Puch kit na tomos s brzinama

[Zvrcko]

a magarci jedni         sad znam šta me čeka i šta ću radit sljedeće zimmmeeeeeeeeeeeeeeeee

ajmmmeeee meni nije mi dobroooooo


zvrcko senior

[dadovtc]

Evo, još se malo "igralo" sa karbom, mislim da je sad napokon to kako treba biti. Čak je dobio i onu pomalo "bing karakteristiku", malo slabiji u niskima (ali daleko je još to od slabosti - tek se malo osjet kad ga baš "gnjaviš" na jako niskima 3-4000 okr), ali zato nema kraja gasu. Nabacio još koju vožnjicu, i mogu reći da ide za sad odlično, jako je zabavan 
Evo npr ja solo na apn-u, a kolega sa nećakom na na mom atx-u i mogu mi staviti soli na rep na kraćim uvožnjicama bez većih ravnih dijelova (istina da je na e90 duži - putni prijenos)
Sad se vrti još više, stvarno je gušt, svi vi kojima je ovakav projekt "u povoju"  - što čekate 

[anri]

A moj kit ceka i ceka svoje blokove koji nikak da dodu,a sezona prolazi!
A ovo je stvarno dobra masina,i ja bi malo za promjenu dizelasa vozio,vec mi dosta ove pcelice kaj treba dobro nasvirat da se mrdne!

[kaskader90]

Evo video od jučer 


Tomos APN P_1 dadovtc.avi


Prijenos je 15/34, čini mi se da će biti OK za sad

A sad odoh malo na vožnju 

tek sada vidim video. ne čuje se proboj. a to  i je ono što mu neda da se zavrt i  u petoj. ali sve u svemu ide super. nadam se da ćeš staviti video kako sad ide pravi mali e90

[getriba]

Koliko ste kilometara razrađivali ovaj motor? i koliko predlažete kilometara za jedan bt cilindar,?

[anri]

Alu cilindar i gus nemaju veze jedno sa drugim kad je razrada u pitanju!
Alu se u princu razraduje tako da se upali motor na leru malo ugrije ,pa ugasi skroz ohladi i ponovi se postupak nekoliko puta(otprilke sat vremena treba tak odradit na mjestu,po zimi treba radit na mjestu 10-ak min da se ugrije ljeti svega par minuta)!
Znaci pustit motor na jacem leru da radi,povremeno dodat malo gasa al sa osjecajem!
Nakon toga lagana voznja do pola gasa prvih 200km sa sto vise saltanja,nakon toga postepeno vozit sve brze mada mu ne bi trebalo nis bit ni da ga odma stisnes ful gas!
Neki te alu cilindre nabodu na motor malo ostave na leru i po gasu odma pa opet se nis ne dogodi.al opet ja zagovaram ipak da se lakse uhoda motor!

Kaj se tice gusa sve ovisi o toleranciji na koju je honovan cilindar,ali 500km je otprilike potrebno,a kad "sjedne" to je to onda!
Ja uvijek velim da je bitno razradit posteno motor,a kasnije ga kolji kolko oces!
JA vozim na sukoki klipu bt masinu i nije cviknul,al je zato dobro razraden i nema problema,i mjesavina je uvijek 4%!

[dadovtc]

Razrađivanje je bilo tek neznatno - kao što anri kaže, treba imati osjećaja prvih 100-tinjak km, a onda samo o plinu, mješavina 3,5-4% polusintetike u početku, poslije je  stalno na 4% Husqvarna XP ulju 
Nikasil je većoriginal skoro kao ogledalo, temperaturna istezanja za sve ista (sve je aluminij) tako da nema potrebe za velikim klasičnim razrađivanjem ako je sve dobro uštimano.
I napomena - nekidan sam ga natočio sa Super 98 (sad je ista cijena kao i 95-ci) i mogu reći da mi se bolje ponaša, ne grije se toliko, izgleda da mu stvarno paše to gorivo (ipak je po proračunu kompresija 12-13:1  ) 
Motor je cijelo ljeto u pogonu, većinom ga vozi moj prijatelj kad zajedno idemo na turneje (ja ponekad se malo izguštam  ) , za sad jedini kvar (kuc-kuc   ) je da su dvije "kvalitetne" Bosna F100 svjećice bacile dušu na ovoj mašini, trenutno je neka Denso (čak malo manje toplija nego što treba) ali za sad ide odlično sa njom.

[getriba]

Hvala na odgovorima
E kad i vi koristite husqvarna ulje sad mi je lakše,znam da valja

[ja moren]

ima novosti-kolega automatic je unatoč svojoj velikoj zaljubljenosti (ah ctx čuda radi) našao konačno vremena i sastavio radnu verziju i jučer prošao oko mene.....

blokovi i mjenjač a-35,radiljic JM quality  

blokovi nadovareni i potom nakopani da se dobije savršeno poklapanje sa kanalima u cilindru,kit je DMP sa pripadajućom glavom,karb je dell 16/16 sa diznom 72 i tvorničkim filterom
prirubnica ručni rad pa varena autogeno,auspuh je bullet-kupljen kod mr gurua  
sa montažom auspuha je bio problem radi kuta ispuha na cilindru-riješeno sa međuflanđom

mašina je izuzetno jaka ,odziv na gas i momenat su trenutačni-tolko za sad-jučer je bilo kišovito pa se nisam usudio probati a nema još ni 20km tako da biće još o tome.....

[Mario_Zg]

Hm zanimljivo....

[ja moren]

isti odg sam ja jučer anriu napisao kad je pitao kako ide.....

[Mario_Zg]

To bi volio probati a i nesto jos malo vece...

[IvanE90]

Zvjer, koliko snage daje taj cilindar?    Trebat će složiti neke bolje kočnice da ne bi bilo bliskih susreta bilo koje vrste.

[sotarts]

padobran

[goa604]

moze neka usporedba toga sa t15, ctx80, e90 i slicno ?