Izračun brzine ili broja okretaja automatika

[ajjajjaj]

U excelu sam napravia tablicu u kojoj se računa brzina ili broj okretaja motora.

Ista je formula samo u prvoj formuli ubacujemo broj okretaja a dobijamo brzinu a u drugoj formuli obrnuto.

Ubacia sam podatke od automatica (tj. da budemo pošteni Anri mi je da podatke i formulu).

Formula se moze koristit za bilo koji motor ako znate podatke tj. visinu kotaca, prijenosni omjer getribe i zupcanika.

Ako netko uoči gresku, neka se slobodno javi. Nisam 100% siguran da sam sve dobro napravia.

[anri]

Da to je to vise manje!
Mada brzina moze oscilirat u odnosu na promjer kotaca!
Sira guma je i visa,pa tu moze bit neka razlika,polumjer kotaca koji su uvrstio sam ja onak zidarski izmjerio!

Ima jedna tablica od dadovtc za istu stvar pa ako je voljan neka ju stavi ili nek namigne,da ne bi ispalo da se kitim tudim perjem!

[Black]

polumjer kotača u m lol. pa nemoraš koristit SI sustav jedinica. ovako nešto triput jednsotavnije odavno postoji na zetinom forumu. u ljepo unosiš broj zubaca  piramida,kvačilo,svaka brzina psoebno,broj zubaca lančanika,kotač u colima i visina gume u mm

[ajjajjaj]

Ja tebe ne kuzim  , pa sta ima veze u kojim je mjernim jedinicama polumjer kotaca, jel to u metrima ili milimetrima?
Kao da je problem pomnozit ili podijelit izmjerenu vrijednost sa 1000.
Oznacia sam da je u metrima da sam ja miran i da ne salju postove tipa "meni brzina ispada 63500 km/h".
Nisam zna da ima jednostavnija formula ali uvijek je dobro imat par rjesenja.

[Karabaja]

Ja tebe ne kuzim  , pa sta ima veze u kojim je mjernim jedinicama polumjer kotaca, jel to u metrima ili milimetrima?
Kao da je problem pomnozit ili podijelit izmjerenu vrijednost sa 1000.
Oznacia sam da je u metrima da sam ja miran i da ne salju postove tipa "meni brzina ispada 63500 km/h".
Nisam zna da ima jednostavnija formula ali uvijek je dobro imat par rjesenja.

Nije problem pomnožiti il podijeliti s 1000, ali je problem pomnožiti s 2,54 (inch-centimetar).

[ajjajjaj]

Moze se stavit i polumjer kotaca u colima ali ne znam u kojem je odnosu sirina gume i polumjer kotaca.
Npr. ako imamo 2 kotaca 16 cola i na njima dvi razlicite vanjske gume od 2 i 1/4 i 2 i 3/4 ne znam koja je razlika u polumjeru kotaca.
Zato sam ostavia ovako kako znam.

[anri]

Istina metri su vise zidarska jedinica,ali u formuli je polumjer kotaca u m,ista se koristi kod jednadzbe gibanja vozila u strojarstvu,tako da ne bi trebalo puno filozofirat oko toga!

Uostalom svaki bi trebao znat mjerene jedinice i preracunavanje istih!
Bilo to ISA sustav ili EES!

Kog briga kaj je ftlbf/s ili slug,al ne bi ni to bilo lose znat!

[dadovtc]

Evo budem ja malo doradio i stavio tabelu, jedino ako netko zna prijenos zupčanika getribe od a3 (od a35 imam   )

[anri]

a3 getriba                                            a35

zupcanik prve brzine   74z                       66z
            druge brzine  64z                       53z       

Lamela prve brzine     17z                       17z
          druge brzine    26z                       24z

pogonski                   71z                       72z

Zupcanik na piramidi
 kaj pokrece pogonski  11z                       11z
           

[dadovtc]

Evo, napravljena tablica, izračunava paralelno brzine i za a3 i a35  

[dadovtc]

Evo, bio se potkrao mali bug, pa stara tablica nije dobro računala kada se mijenao broj zubaca lančanka.

U ovoj je to ispravljeno, pa ujedno molim one koji su već skinuli prijašnju da ju ne koriste/izbrišu, već da skinu ovu novu (v1.1)

Sada bi sve trebalo biti OK 

[anri]

Krajnji prijenosni omjer za prvu brzinu je ok,al mislim da za drugu ne stima!(std 22/26)

Prijenosni omjer/odnos prve brzine uzimam za primjer a35 masinu je

i=n1/n2 tj. i=66/17= 3.823 (66 broj zubi velikog zupcanika,17 broj zubi malog zupcanika{na lamelama}

Za drugu brzinu imamo prijenosni omjer

i=53/24=2.4615  (omjer velikog zupcanika druge brzine i malog zupcanika na lamelama)

Pri cem je prijenosni omjer getribe

Prve brzine

i=3.88 x72/11 =25.4117

Druge brzine

i=2.46x72/11= 16,1189

Omjer lancanika u std postavkama 22/26=0.846

Ukupni prijenosni omjer je

Za prvu brzinu:

i=25.4117x0.846=21.502

Za drugu brzinu

i=16.1189x0.846=13.631

Nekak mi je premala krajnja brzina od 66km/h kaj se dobije recimo pri 8400rpm,i to sa 16 2 1/2 gumom,znaci sa 1/4 ide jos 2-3km sporije!
Malo sporije ide std matik sa dobrom masinom!  
A po ovom ide onda jos sporije!

Mozda sam se i ja preracuno al fakat premala mi je to nekak brzina!

[dadovtc]

/cut/

i=53/24=2.4615  (omjer velikog zupcanika druge brzine i malog zupcanika na lamelama)

/cut/

Koliko znam 53/24 = 2.208 

Znam da izgleda malo ali to je to, matik standard navuče nekih 6000 okretaja i to je kao po podacima cca 50 km/h

Pogledao sam ponovno, ali mislim da je ipak ispravno. Ako slučajno nevalja slobodno ispravite

To i je prokletstvo automatica što se ne da lako korigirati prijenos na lančanicima

[anri]

Da ocito mi digitron ne dela najbolje,ili ko zna koju sam vrijednost ubacio!

Al razlika po formuli u prvom postu V=rd*"pi"*nm/imj*il sve /30 i ovom ovdje je dobrih 3-4km/h!
Hmhm,vec me glava boli od brojeva!

[dadovtc]

Moram priznati da mi nije baš jasna ta formula (V=rd*"pi"*nm/imj*il sve /30)  

Ispravna formula je:

prijenosni omjer mjenjača* prijenosni omjer lančanika * broj okretaja u minuti / 60 * opseg kotača = brzina u metrima/sekundi

Onda se to još pomnoži sa 3,6 da se dobije brzina u km/h  


* ova dva prijenosna omjera se u formuli pišu inverzno, znači kao 1/prijenosni omjer