DIY: Platinsko paljenje 12v/50w ,konverzija u 12v 100W~

[Puch rulz]

Dakle,da predstavim forumu svoje paljenje na motoru.

Prednosti tog paljenja su:

- mirniji rad motora
- platine duže traju
- pali na zub
- veća snaga trošila-do 100w,umjesto 50w

Potrebni elementi:

Ploča paljenja 12v50w (na slici nema kondenzatora,treba bit kompletna ploča paljenja)



Zavojnica za svjetla sa drugog 12/50w paljenja

Regler (yugo,zastava,fiat)



Bobina od auta (fiat,lancia,yugo,zastava.....)



Kabel za svječicu od fiata ili lancie




Greatz spoj 2 komada



Možete uzet gotove,al pazite da budu bar 5 ampera.

Ili radite prema ovoj shemi kao ja,jer ja sam stavio brže diode 



Žice neke i dobra volja. 



Dakle,radi se prema ovoj shemi:

http://i243.photobucket.com/albums/ff52/mjovan1/bezimena.jpg

Sa ploče paljenja 12/50 se skine onaj namotaj koji ide prema bobini,te se umjesto njega stavi drugi namot za svjetla sa 12/50 paljenja.

Morate dobit i početak i kraj namota žice van.

Sa početak i kraj namota se spoje na greatzov spoj,tako oba dvije zavojnice.

Jednu zavojnicu spojite direkt na bobinu i na svjetla,a drugu (govorimo o + polu koji ide iz greatzovog spoja) spojiite preko reglera (koji u slučaju pada napona ispod 13v pali drugu zavojnicu) .

Minus pol spajate na šasiju motora. 

Bilo bi dobro da stavite akumulator,ali može i bez njega,jer ja ne mogu stavit u slc airbox akumulator,pa moram svaki puta kad palim motor ugasit svjetla da ga mogu upalit (neka vrsta zaštite protiv krađe hehe),a ako stavite akumulator,nećete imat tih problema.

Tako prerađeno paljenje može tjerat do 100w trošila.znači 50w h4 od auta naprijed,i još vam ostane za žmigavce,štop i poziciju struje 

Ako vas šta zanima,pitajte ! 

[Black]

zašto bobina od auta koja vuče 5A što je nekih 60W,tako da ti i ne ostane baš 100W za svjetla.

[Puch rulz]

Neznam,al kažem,75w potrošača imam i motor normalno ide i sve 

[pinjo]

sta ja dobivam time sto sam stavio samo bobinu 

[Puch rulz]

Ništa ne dobiješ,ovdje je bobina od auta jer je napon 12v stalni,i druga zavojnica je za svjetla,ne za bobinu,u biti ovo je baterijsko paljenje s akumulatorom,al može radit i bez akumulatora 

[pinjo]

jel se moze ovo napravit bez reglera od juga..

[Puch rulz]

Može se,al onda moraš zavojnice direktno spojiti,i napon bude preko 13.5-14 volti koliko je sada,regler je tu da gasi drugu zavojnicu kada ne treba,kada je potrošnja ispod 50w....


A Ova konverzija se može složit i za recimo univerzalni utikač na 12v,stavi se akumulator i još jedan stabilizator napona i imaš utikač za gps...to budem ja napravio sad kroz zimu,pa budem dopisao 

[pinjo]

pa oce valjda tako tako spojim..ono s gretzom bi napravio 

[Puch rulz]

Ti ako imaš jednu zavojnicu,odnosno orginalno 12v/50 paljenje ne trebaš greatz,greatz je tu da ispravlja napon,jer bez njega,pobijale bi se zavojnice međusobno 

[Black]

Neznam,al kažem,75w potrošača imam i motor normalno ide i sve 

nisam do kraja testirao ali za baterisko paljenje može i obična bobina od tomosa.
Manje struje vuče,e jedino nisam testirao kako podnosi to kada duže radi na istosmjernu struju

[dizna]

na original platinsko paljenje 12V/50W imao sam namontiran novi cetvrtasti far sa sijalicom H4 snage 55W/60W i super je bilo svjetlo, a otraga dvije sijalice od 12V/5W (pozicija i stop(kocnica) svjetlo) i sve je radilo besprijekorno bez  preinake

[Puch rulz]

Da,al vjerovatno se motor muči,a s ovime motor radi bezprijekorno,pogotovo ako je još i akumulator 

[dizna]

ma nema nikakva mucenja, sve radi normalno, pa nevrtis ga na 1000 RPM vec znatno vise

[Raca]

Cekaj ovo sve kad uradis,dali ce se akumulator puniti sam ? Tj dali ga mozes iskorititi za svetla i sve ostalo da radi a da se puni ?

[Puch rulz]

da