Tomos Riders Forum

Problem - stražnja vilica se klima lijevo desno na jednom kraju, što uzrokuje da se stražnji lančanik nakrivi pa lanac ode pod kut i želi pasti. To možda ne bi bio problem kod običnog lančanika s 33 zuba, ali u mom slučaju gromade od 60 zuba je bio velik problem.

Osim toga, osovina stražnje vilice je totalno zapekla na toj strani, nije pomoglo izbijanje čekićem (počelo je savijati ramu), pa sam morao prepiliti vilicu da bih ju skinuo.

Evo malo slika kako je to išlo:

Prvo sam prepilio poprečni nosač na vilici:







Zatim sam pilio vilicu, na kraju sam uspio izvući samo jedan kraj osovine, drugi i dalje neće van, pa ako netko misli da je dovoljno jak može slobodno probat isčupati, sačuvao sam vilicu     :








Nakon što sam ju uspio skinuti, vidio sam u kakvom stanju je rupa na rami (to je u biti uzrok klimanja):










E sad, proširio sam rupu na 15mm, te dao istokariti piksnu da vanjskog promjera 15 a unutarnjeg 12, tako da više nema lufta:











I kad ta piksna sjedne unutra, osovina se može normalno provući bez lufta.






Ako nekome trebaju mjere za tokara samo neka kaže. Također imam još dvije viška, samo trebao sam napraviti 1mm širi unutaranji dio, ali i ovako je dobro.


Evo, nadam se da sam nekome pomogao, i ako je bio neki drugi način za skinuti vilicu, nemojte mi reći  Šalim se naravno, sva pitanja i savjeti su dobrodošli.


I ispričavam se zbog nekvalitete slika, mobitel mi ima fiksni fokus.

Naravno, kupljena je nova vilica i montirana, hvala članu Bikelover!

Brener i preša,mada ni čekić stil nije loš

Starokineska metoda "ako ne ide uzmi veći čekić" 

Jao kako to zapekne to nisu istine, zato svake godine skinut je očistit i stavit masti.

Dali je netko primjetio da bt i atx vilice nisu iste dužine? Skinem lanac sa atx-a stavim ga na bt-a kad ono nemože dobavit 
Isti lanačnici sve isto, a lanac treba još 2 članka

Evo kako sam ja to riješio na par motora da traje godinama bez rastavljanja...



Dakle, na piksi se biax-om isfrezaju ove crne pruge, ne preduboko i ovo crveno su rupice 2 mm...
Na dijelu vilice u koji ide piksa, izbuši se rupa 8 mm i na tom mjestu se zavari m8 matica. u tu maticu se zavrne obična traktorska mazalica... dalje, na piksi se razmjeri i na mjestu gdje dođe mazalica kada je piksa u vilama, napravi se još jedan kanalić oko cijele pikse da mast ima kako doći do svih dijelova. ove pruge podužini pikse se naprave tako da se presjecaju na tom kanaliću koji ide oko pikse...
svi kanalići bi trebali biti cca 0,5-1 mm. Na više mjesta duž kanalića treba izbušiti rupice po piksi tako da mast dođe i do osovine. Svake sezone je dovoljno jednom podmazati na način da se tiska mast dok ne izbije na obje strane vilice.

Mislim da nema potrebe oslabiti ju a u tom slučaju bi trebao i tokarski stroj. Ako su se ljudi vozili godinama ovako, bez ičega onda bi ovo što sam nacrtao po meni bilo dovoljno trajno rješenje.