Tomos Riders Forum

Sve je pocelo ovako :)) Setup je sljedeci terbeo je bit 38mm klip L karike ali nakraju sam staio 40mm L karike Cilindar je od bt-a glava od 15slc kanili su orginl nisu kopani auspuh je laser za bt al je prerađen da bi se mogo pripasat i karburator(fragzer) bing 18slh od bt-a

Pocelo je ovako  












Auspuh od t15(to je bilo privremeno)


 


Ima mjesta za šarafe  









Umjetnicka

Obicna jedna








Zakljucak:Ovakav tuning se isplati ja sam zadovljan smao treba imat vremena strpljenja i para kojeg ja nisam imo xDD ali ja sam zezno prirubnicu malo karburator stoji na koso i prevelika je ostalo je sve dobro cilindar sam rijesio uhvatio on 85 ide prema 90 al pucne onaj zvuk koda je na max okretajima ali nije :) sad mi je u planu nabacit delorto i napravit drugu prirubnicu toliko od mene :))

imas volje ljepo ti je ispal apn ...

neznma tocno koje je godiste to je obican Apn6 sa atx vilama i volanom ;) na rami je ono neko izgrebo a papaire sam negdje doma zagubio xDD

aha !! stari apni nemaju oo zadebljanje (trokutove) na rami kod zadnjih amortizera.....  !! i bilo bi ljepo da si nabaviš dekli od ATXa jer nemaš potrebe za ventilatorom 

  od atx-a i bt-a su ti ja mislim isti a posto ti imas srebrne blokove e90 t 15 bi bio ljepsi   

imam ti i taj poklopac paljenaj od t15 ako ti treba

ovaj apn ti ni siguro 80 godište

sto nisu atx/bt isti mortic i manji nego apenovi   

od atx-a zadnji mortizeri su ti kraći od original apn stariji tip,pogledaj u mojoj temi kako sam sredio atx mortizere da budu visine apnovih  inace super motor