Evo, nakon gotovo mjesec dana nabavih drlog.
Taj motor kao da su namjerno uništavali. Vozio ga čovjek od cca 50 godina i nije mi jasno kako ga je toliko razmrdao.
Obratite pažnju na "kočioni sustav"
Mislio sam da će mašina biti upotrebljiva, no...
Termo grupa je za drek. Računao sam izbrusiti cilindar i pribaviti klip sa karikama obzirom da radilica nema lufta.
No kad sam ga upalio čulo se zujanje lagera i čim se ugrijao počeo se gasiti. Skinuo sam deklo na strani kvačila kad ono
netko je mjenjao lagere radilice i pritom razdvajao blok tako da je lupao po njoj.
Rastukao ju je i poprilično savinuo. Kad sam je okretao (i desno deklo je bilo gore nezašrafljeno) moglo se vidjeti kako šeta,
Lager je tako i razbio dosjed na deklu.
Uglavnom sve je rashebano. Čak sam morao i svoj magnet staviti jer je na njegovom bio pojeden dosjed kajlice sve u krug.
Da ne govorim kako je netko rolcangama držao radilicu taman tamo gdje dođu semerinzi.
Druga mašina u fazi nabavke.
Rasuo sam ga po dvorištu u sastavne dijelove.
Sic je devastiran, a i ovaj obični bez kadice mi ne odgovara jer bez par ključeva i rezervne svjećice nema šanse ni da odem 100m od kuće. Imao sam jedan sa kadicom pa sam morao pripasati:
Odmah je privaren i graničnik za prednje vilice. Nije ga bilo i lijeva strana rezervoara je natučena. Neznam kako poravnati to osim kitanjem?!
Izbušena rupa i narezani navoji za regulator napona, tu me zezao onaj nosač bočnog pleha. Višlji je nego je ureznica pa sam je morao kliještima okretati.
Posebno sam se namučio izvaditi osovinu odnosno onaj šraf koji drži zajdnje vilice na rami. Nebih ga ni vadio ali je bilo lufta na vilicama. To moram sanirati puškicama ili već nekako.
Na jedvite jade sam ga izbio. Najprije sam odmakao u wd-u, potom jedva okrenuo malo, i onda brusio u konus i izbijao. Koštalo me sigurno sat vremena.
Sad slijedi odmašćivanje i puno kitanja i brušenja jer ima 1000 i jednu rupicu u laku. A ima i dosta hrđe koja je prodrla dublje.
