vatreni, imaš analitičko oko
-inače je radilica kvalitetna, dosjedi su tvrdi sa dobrom zračnošću i treba se pomučiti da ležajeve stavite gore, bez sistema toplo-hladno nabijanjem ćete oštetiti ležaj, strojna obrada vrlo dobra, klipnjača kvalitetna, gornji ležaj je jači za pola mm i ne paše običan igličasti ležaj unutra 12-15 s 1,5 iglicama nego je 12-16;ivane daj mi reci jesi ikad srebro vidio u životu i koje je boje
- oba igličasta imaju kavez od brončane legure;konus magneta je normalan,no duži je navoj za maticu magneta što je dobro, može gore jedna normalna matica i jedna uža, za desni navoj na strani kvačila ide matica od osovine birača koja drži lančanik,iste je debljine
-frčomoto prodaje te radilice i nigdje ne piše da je desni navoj za magnet, kladim se da nije niti skužio to, niti ag moto niti motobike ne spominju taj bitan detalj
-o kvaliteti izrade sam u resovoj temi dao specifikacije i norme sa ckr stranice-tolarancije, ispitivanja tvrdoća itd.
-mnogi su protivnici grijanja oko bolcena ali moje iskustvo s izmjenama klipnjače govori drukčije, ovo je grijanje kontrolirano i nije običnim brenerom, bolcen tada uđe unutra bez velike sile, uprešavanjem na hladno se oštećuju dosjedi bolcena i radilica izdrži samo jednu izmjenu klipnjače, treći puta je prelabavo i treba varit bolcen da se ne okrene polutka i ispadne iz centra
