Autor Tema: problem s ducati paljenjem  (Posjeta: 94033 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.656
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: problem s ducati paljenjem
« Odgovori #90 : Siječanj 04, 2012, 08:13:00 »
  • 0
imam jednu ovakvu plavu bobinu-radi bez greške,kolega automatic na svom ctx-u se već pol godine vozi sa ducatti bobinom skinutom sa piaggio skutera-fizički je malo drukčija na prihvatima ali glavno je da je klasično spajanje na tri žice

salej-600-ova crvena bobina bi mogla opd juniora bit? ima i umene jedna :mrgreen:

ove starije plosnate bobine su imale mrvu slabiju iskru od ovih sa zadebljanjem..


inače prije 2 dana došao mi je lik sa tomosom 4 da mu trokira-motor povremeno daje znake ko da bi upalio i kad primi -prekida ko da ima blokadu na 3000 okretaja-ducatti struja ,vanjska špula 323 931

stavio sam za probu ovu vanjsku juniorovu-i motor radi ali kako ta bobina nije na prodaju išao sam kombinirati sa pripasavanjem one plave tomos selletro bobine (kockaste ko na bt-u) i kombinuranjem žica-dobio sam iskru i probao motor-iskra plava debela,motor pali na pol špaga i vrti bez greške

popodne me sjetite pa ću vam napisati kamo koja žica ide
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline danijel7

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 280
  • Spol: Muški
  • e90
Odg: problem s ducati paljenjem
« Odgovori #91 : Siječanj 04, 2012, 08:25:33 »
  • 0
danijel7  - ajde mi objasni kako da provjerimo ove bobine. Motori nam porastavljani pa nemožemo isprobat dali su ispravne



Uploaded with ImageShack.us
Za ovu crnu probaj provjeriti koliki je otpor između W i R, ako je 500 Ohma onda bi mogla biti ispravna.
Točno takvu sam rastavio i imaš tu u temi shemu. 323931 D18
Za ovu crvenu mislim da bi mogla biti kao moja koja mi je došla s motorom, tj. kod nje bi se trebalo spojiti namotaje drugačije kao na ovoj shemi:
http://postimage.org/image/5ggtp5kwn/
Između W i mase(crne) ako mjeriš digitalnim instrumentom trebaš imati koji megaOhm, a između R i W bi trebao imati oko 78 Ohma, ali ne mogu biti siguran.
Zapravo me baš zanima da li je tako, pa molim te stavi rezultate na forum. Takve crvene su bile i na posterima za e90, znači da su se original ugrađivale.

de_niro: ova bi mogla raditi na e90, ali mora se isprobati za biti siguran.
Što se tiče dijelova, kineski dijelovi što se tiče elektronike su danas standard, ugrađuju se svugdje i kvaliteta im je zadovoljavajuća.

Offline salej600

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.808
  • Spol: Muški
Odg: problem s ducati paljenjem
« Odgovori #92 : Siječanj 04, 2012, 08:33:47 »
  • 0
ja moren - danijel7  to su prave informacije  :palacgore:

danas mjerenje pa da vidimo

Offline de_niro

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 997
  • Spol: Muški
Odg: problem s ducati paljenjem
« Odgovori #93 : Siječanj 04, 2012, 09:00:54 »
  • 0
Eeee....to se traži, hvala na informacijama momci!!!! :palacgore:
Znači da bi pasala za naše E-90,sada idem do saleta i vršimo mjerenje pa čemo vidjeti za ostalo...možda i uzmem tu Bobinu!!! :mrgreen:
Hvala! :palacgore:
« Zadnja izmjena: Siječanj 04, 2012, 09:03:55 de_niro »

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.656
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: problem s ducati paljenjem
« Odgovori #94 : Siječanj 04, 2012, 22:28:14 »
  • 0
evo ako imate ducatti stator a vanjsku bobinu crnu iskra od bt-a ili vanbrodskog 4,/4,8 odnosno plavu zamjensku tomos selletro spajanje žica ide ovako;

zelena-na mjesto crvene -u bobini unutra piše rdeča

bjela-na mjesto smeđe-u bobini unutra piše rjava

crvena -na mjesto bijele žice-u bobini piše bela

na tim bobinama ostaje neiskorištena pozicija-črna (crna žica) jer je na tim modelima sa iskra strujom sa bobine se vukla crna žica na putac za gašenje dok kod ducatti struje imate crnu žicu izvučenu iz matične ploče van

paljenje normalno funkcionira,motor pali na pola zuba i razvrtava bez problema

jedina caka-iskra i tomos selletro bobine ne vole preveliki razmak na svjećici-(ne više od 0,7) i ne vole loše luilce koje mogu otpasti jer kad se teško prazne -brzo pregori tiristor
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline de_niro

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 997
  • Spol: Muški
Odg: problem s ducati paljenjem
« Odgovori #95 : Siječanj 04, 2012, 22:50:20 »
  • 0
Baš ti hvala!!! :palacgore:
Nije mi bilo mrsko ići u garažu po paljenje pa da to odmah prezentiram...jel ovako?? :smile: :wink:



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.656
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: problem s ducati paljenjem
« Odgovori #96 : Siječanj 04, 2012, 22:56:45 »
  • 0
da


mada sam ja dao nacrt spajanja kako na vanbrodskom ducatti paljenju se spaja-mislim da je isto


jednom sam se susreo sa e-90 paljenjem di su zelena i bijela na statoru bile obratno spojene pa mi prilkom izmjene statora e-90 nije imao iskru dok nisam prelemio položaje žica



e da-isporučio sam danas taj motor kome sam bobinu zamjenio-vlasnik nije uzeo stare dijelove ,imam za donirati u znanstvene svrhe bobinu 323 931 koja prekida -neko od vas ko to raskopava neka mi da adresu
« Zadnja izmjena: Siječanj 04, 2012, 23:05:58 ja moren »
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline de_niro

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 997
  • Spol: Muški
Odg: problem s ducati paljenjem
« Odgovori #97 : Siječanj 04, 2012, 23:22:11 »
  • 0
Evo tražim ali nemogu nač tu shemu...ako može daj mi molim te pojasni ova crvena bobina je moja ali mi nije radila,dali nije radila zbog toga smo krivo spojili???
Znači da se ona nespaja kako piše ili ima drugi način???



Uploaded with ImageShack.us
« Zadnja izmjena: Siječanj 04, 2012, 23:23:58 de_niro »

Offline danijel7

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 280
  • Spol: Muški
  • e90
Odg: problem s ducati paljenjem
« Odgovori #98 : Siječanj 05, 2012, 08:42:27 »
  • 0
No, napisao sam prije koji post da je moraš spojiti ovako:



Uslikat ću ja svoju danas, pa ćeš vidjeti da ima iste priključke, a radi jedino ako se spoji kao na ovoj shemi.
« Zadnja izmjena: Siječanj 05, 2012, 08:45:02 danijel7 »

Offline de_niro

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 997
  • Spol: Muški
Odg: problem s ducati paljenjem
« Odgovori #99 : Siječanj 05, 2012, 08:52:07 »
  • 0
odlično!! :palacgore:
Hvala! :wink:

Offline danijel7

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 280
  • Spol: Muški
  • e90
Odg: problem s ducati paljenjem
« Odgovori #100 : Siječanj 06, 2012, 12:41:23 »
  • 0
ja moren - danijel7  to su prave informacije  :palacgore:

danas mjerenje pa da vidimo
Jeste izmjerili?

Offline de_niro

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 997
  • Spol: Muški
Odg: problem s ducati paljenjem
« Odgovori #101 : Siječanj 06, 2012, 21:39:16 »
  • 0
Sorry..,nismo ništa radili, prije koji sat smo došli sa vikendice!!!! :fire: :klopa: :piva:
Sutra ako stignemo ako ne od nedjelje,javimo se sa rezultatima! :wink:

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.656
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: problem s ducati paljenjem
« Odgovori #102 : Siječanj 06, 2012, 23:21:30 »
  • 0
dužan sam vam jednu ispriku

neispravna bobina koju sam skinuo sa vanbrodskog je 323922 a ne 323931

potom sam išao prekopati ormar di držim nešto starih dijelova i našao sam još jednu 323922 također neispravnu

 sutra ih obe spakiram i šaljem nadam se da će ipak pomoći...
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline de_niro

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 997
  • Spol: Muški
Odg: problem s ducati paljenjem
« Odgovori #103 : Siječanj 08, 2012, 19:45:38 »
  • 0
Izmjerio sam otpore;
-na pick-upu 115 ohma
-na onom namotaju gdje je bijela i zelena žica 497 ohma
Htio sam staviti slike ali ispraznio sa fotić,ostala ova slika dva paljenja na kojima se vidi samo razlika spajanja žica.
Nadam da se vidi razlika??? :misli:



Uploaded with ImageShack.us

Offline brincelj

  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • **
  • Postova: 244
  • Spol: Muški
    • MB Blog
Odg: problem s ducati paljenjem
« Odgovori #104 : Siječanj 08, 2012, 20:47:59 »
  • 0
Bok. Koliko sam ja čuo, pick-up za zelenom žicom drukčiji ima otpor kao onaj, sa braon žicom!

Imam ja obadva, ali nisam još mjerio otpora! Ove, sa zelenom žicom imale su Vespe.
« Zadnja izmjena: Siječanj 08, 2012, 20:49:42 brincelj »
... Kekec, Mojca i Brincelj. Svi voze TOMOS.