Autor Tema: problem s ducati paljenjem  (Posjeta: 93567 )

0 Članova i 2 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline danijel7

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 280
  • Spol: Muški
  • e90
Odg: problem s ducati paljenjem
« Odgovori #105 : Siječanj 24, 2012, 14:34:29 »
  • 0
Isprobao sam paljenje sa pickupom novim od Vespe PX80 mislim.
Zbunjola totalna, iskra lupa između 1 cm i 1,5 cm kasnije, gledajući magnet, gledano stroboskopom.
Stavio svoj pickup i iskra udara normalno kad se poklope crtice magneta i pickupa.
Pickup ima izgleda nekakvo kašnjenje.

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.656
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: problem s ducati paljenjem
« Odgovori #106 : Siječanj 24, 2012, 14:56:55 »
  • 0
oćeš reći da si na ducatti ploču paljenja e-90 stavio samo vespin pick up pa je bilo tako veliko kašnjenje?
 
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline kaskader90

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.325
  • Spol: Muški
  • APN 6 42L
Odg: problem s ducati paljenjem
« Odgovori #107 : Siječanj 24, 2012, 19:34:04 »
  • 0
nekidan mi se pojavili znakovi trokiranja. i odma prestalo, nedugo nakon toga, drugi dan nisam mogo vozit nije uopće tjeo da proradi .puca cuka trokira. ništa suknem ja manji zazor na svečkku i radi perfektno sad. čak sam kod kolege išao na test obrtaja i nabio sam 14 500 okretaja bez ikakih trokiranja u leru. 
Trenutno vozim apn 6 sa 42L klipom jedna L karika tokarena od inoksa

Offline danijel7

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 280
  • Spol: Muški
  • e90
Odg: problem s ducati paljenjem
« Odgovori #108 : Siječanj 24, 2012, 23:43:16 »
  • 0
oćeš reći da si na ducatti ploču paljenja e-90 stavio samo vespin pick up pa je bilo tako veliko kašnjenje?
Pa da to hoću reći, možda je namotan suprotno od e90 pickupa, pa pozitivni dio sa oscilograma sa par stranica prije dođe poslije negativnog.
Ako je tako, onda bi trebalo okrenuti žice na pickupu da bude sve OK. Ali prošo godišnji, majku mu, pa neće više biti puno vremena za isprobavanja.
Mislim to mi je jedina logika za to kašnjenje, jer i na većim okretajima ne vidim da se razlika mijenja. E da, taj pickup ima one 2 crtice 2 mm prije e90 pickupa, ali mi to naspram onih 1,5 cm nije bilo nešto što bi me zabrinjavalo.

Offline danijel7

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 280
  • Spol: Muški
  • e90
Odg: problem s ducati paljenjem
« Odgovori #109 : Siječanj 31, 2012, 17:40:36 »
  • 0
Raskopao sam jedno od ja morenovih neispravnih bobina 323922 koje mi je poslao. Nisu identične, ona druga oznaka im se razlikuje, a i po mjerenju vidim da nisu identične, kada rastavim drugu, vidjet ću gdje je razlika.
Riknula bila ulazna dioda i kondenzator C2 mi se raspao dok sam otvarao. Nakon što je to riješeno kao i još jedno malo oštećenje na pločici koje je izgleda i bilo razlog izgaranja diode, odnosno neispravnosti cijelog sklopa, bobina je montirana na elektronku za probu i sada radi.
Evo sheme i par slika:



Prije rastavljanja:


Poslije rastavljanja i popravka:





Offline salej600

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.808
  • Spol: Muški
Odg: problem s ducati paljenjem
« Odgovori #110 : Siječanj 31, 2012, 18:13:14 »
  • 0
Majstore, svaka čast. Sad barem znamo tko to zna ispitati, a i popraviti  :palacgore:

Offline danijel7

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 280
  • Spol: Muški
  • e90
Odg: problem s ducati paljenjem
« Odgovori #111 : Siječanj 31, 2012, 18:35:54 »
  • 0
He, he. Prijatelju, nema problema, ove stvari se definitivno mogu kod mene riješiti.
Jedino ako baš namotaj bobine ode, onda ne mogu ništa.

Offline salej600

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.808
  • Spol: Muški
Odg: problem s ducati paljenjem
« Odgovori #112 : Siječanj 31, 2012, 18:54:08 »
  • 0
Super. Mislim da si mnogima puno pomogao sa svojim objašnjenjima  :palacgore:

Offline danijel7

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 280
  • Spol: Muški
  • e90
Odg: problem s ducati paljenjem
« Odgovori #113 : Siječanj 31, 2012, 19:57:06 »
  • 0
Trebao bi uskoro dobiti i masu za zalijevanje, pa će to izgledati malo bolje.

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.656
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: problem s ducati paljenjem
« Odgovori #114 : Veljača 01, 2012, 14:04:28 »
  • 0
jedno glupo pitanje-rekao si da bobinu nemoreš mjenjat

kad bi se od nule napravila pločica i posložila po nacrtu i vrijednostima koje si postavio .....ako bi  izvode elektronike spojio na klasičnu vanjsku bobinu-to bi trebalo raditi?

po meni da.-pošto se radi o jednostavnom i jeftinom sklopu-možda za probu napraviti jedan dva i testirati sa bobinama vanjskom i unutarnjom od 6 i 12v paljenja...
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline danijel7

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 280
  • Spol: Muški
  • e90
Odg: problem s ducati paljenjem
« Odgovori #115 : Veljača 01, 2012, 14:26:02 »
  • 0
Nije glupo pitanje.
Sigurno bi radilo sa vanjskom bobinom.
Vidio sam da ima više vrsta bobina (razlikuju se u otporu i induktivitetu), pitanje je samo da li bi radilo optimalno sa svakom špulom paljenja i Ducati elektronikom.

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: problem s ducati paljenjem
« Odgovori #116 : Lipanj 08, 2012, 01:16:26 »
  • 0
da se nadovežem na temu
-nabavio original paljenje i shvatio sam ovo za ispitivanja omski,i spajanje bobine ,  samo mi nije jasno što s ostalim žicama, po shemi se baš ne mogu previše snaći
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: problem s ducati paljenjem
« Odgovori #117 : Lipanj 08, 2012, 15:47:55 »
  • 0
ova tema je odlična
-sve sam uspio ispitat i sve je ok
-bobina- otpor ulaza pikapa prema masi je 480 oma (W-R)
-namotaji- crvena-pikap- 110 oma
zelena- 500 oma

za potrošaće:
roza-1,3 oma
ljubičasta- 7,4 oma- malo mi se čini velik ovaj otpor  :misli:
smeđa-1,3 oma
 -ovo za potrošaće je razdvojeno valjda radi lakšeg popravka?
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: problem s ducati paljenjem
« Odgovori #118 : Lipanj 09, 2012, 11:44:06 »
  • 0
nitko se niš ne javlja u temu; prema izračunu po otporima namotaja za trošila, to paljenje daje oko 60 w ukupno- 28 w, 28 w i oko 5 w pojedinačno?
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: problem s ducati paljenjem
« Odgovori #119 : Lipanj 12, 2012, 00:30:54 »
  • 0
da steta dobra je tema,uspija san otvorit 1 cdi bez da previse ostetim kučiste,počea fenon grijat ovu plastiku i strgat je i crka fen,e sad je imam kakva kemija koja bi otopila plastiku a da ne osteti elemente???
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518