Tomos Riders Forum

sad ovako.. stiže mi za 2 dana bt mašina generalno uređena koju planiram stavit na svoju četvorku jer mi se oriđiđi mašina razletila..
pošto je 1.5. i budnica(motorijada) u bjelovaru blizu nemam vremena za generalku da do tad to bude spremno, stoga druga mašina.
zanima me par stvari..
kolika modifikacija auspuha me čeka i šta točno da bi to pripasao na štel od četvorke?
planirao sam kupit neki rezić za bt-a pošto original se ne nadam naći barem ne po cijeni rezića.
i zanima me nešto o čemu naravno nisam razmišljao prije nego što sam kupio mašinu.. a to je hlađenje..
živim u breg dol području ništa pretjerano nikakva dugačka brda i brijegovi ali su dosta strmi i ima ih dosta isto kao i ravnica..
koliko ću imat problema sa hlađenjem cilindra i šta bih mogao napravit da si pomognem da mi to ne zacvika još ili slično..
vidio sam dosta postova o svemu na ovom forumu ali o bt-u i hlađenju te mašine baš i ne..
zapravo termo grupa je od petnaje ali koliko sam čuo to bi trebalo bit isto ako sam dobro zapamtio..
unaprijed hvala.

kao i još neki dobri savjeti koje mi možete dat oko goriva svjećica i uštelavanja motora jer pretpostavljam da ono što sam naučio o apenima mi neće bit od neke koristi ovdje
i još jedno pitanje.. na mašini je elektronsko paljenje ducati od elektronke.. jel to dobro ili da tražim original od bta?
za i protiv? hvala.
*ako je krivo mjesto neka admin premjesti, ispirike.*

vazno je dosta i da je struja pravilno nastelovana,zna i zbog nje da se dosta grije cilindar

Imam bt mašinu na apn 6 rami, ali vjerojatno je manje više sve isto. Moraš dat napravit prirubnicu za karb, to valjda znaš.

 Auspuh od apena ti je nejde, nabavi ili od bt-a original, a moze i od petnaje. Ja sam imao od petnaje auspuh i isao je odlicno. Jedino motor nije isao u neke vise okretaje ali je bio dobar za brdo. Sve ce ti kod tog auspuha pasat samo moras sam sloziti nosac. Ja sam onda kupio rezonantni master za bt, s tim mi motor ide u vise okretaje i bolji je na tom podrucju a po brdu se malo izgubi. Ugl ja nisam imao nekih problema s pripasavanjem auspuha.

 Stelanje frge me ubilo, ali sam ga na kraju ipak dobio da radi kak treba. FIlter ti je jako vazan na toj frgi, ne stelaj bez filtera.

 I MOZDA ces imati problem s kvacilom ako ostavis rucke od apena. Ja sam morao kupiti rucke od bt-a da bi mi kvacilo do kraja odvajalo, ali ne znaci da ce tako biti i kod tebe.

I da grije mi se manje nego t14, vozim se relativno samo po brdima.

Napravio sam prirubnicu ida sve slozio.
Na motoru uške na cilindru kod usisa bile varene tj.jedna strana i kad sam karburator stavio i okrenuo dva puta saraf puklo.je. i na kapi je navoj bio upixiran i izvadio sam svjecicu van sa pixom i navojem na.njoj.
Covjek.je kapu mi dao ganc novu. Al sam 100kn goriva potrosio dok sam isao po nju.
Pusing. I sad stavim sajlu od kvacila i ubacim u brzinu i onak mi pukne kao i sajla se opusti.. prvo sam mislio da.je pukla onda sam skuzio da je ispala iz polugica na lameli al sad te polugice se daju pomaknut prstom kak god i.labave su skroz? Sta bi.to.moglo.bit u pitanju?
Lud sam uzet.cu sjekiru i nacijepat cijeli motor na pol dvora ako me nastavi.ovo sve tak prcat u mozak.
Hvala vam za odgovore decki.  Auspuh sam mf power od ctxa uzeo i sa autogenim.ga zgrijao.i pigao i nosac sam sam radio..

kao sto je i SL rekao imas kantor auspuh original za apn s bt ili sl termogrupom. ja ga imam i prodajem ga ako te zanima.

Da ma da sam se strpio mogao sam kupovat dio po dio al mi je ovo bila ista racunica u cijeni pa reko ajde ionako treba vozit  sam 2 tjedna i nekih 500km i onda odo do 9mj me nema doma zato sam tako glupo kupio..al evo necu vise.. sve je slozeno pali samo nema tih zadnjih 1500 okretaja trokira onako.. paljenje ili prevelika dizna.. 88 je gore i nemam filtera zasad.. sutra cu to sve kemijat...
Šlag na to sve je sto mi lamela ne odvaja ni malo.. znaci ko klinac sam uvijek imo apene za livade sa stvarno sjebanim lamelama.. ali da niti malo ne radi prvi put vidim..
Druck lezaj do kraja stegnut i isti vrag.
Imam ja u rezervi sa stare masine lamelu al dodje mi da nekom glavu strgam..
1400kn za masinu i ovo mi se dogadja.. ljudi moji ja moram to podijelit s vama jer budem puko..
Nikad vise njuskalo!!
Netrebam kantor imam mfa do jaja je. Zvuk ko mz koji se vrti par tisuca rpm vise. Brutala zvuk svidja mi se mf. 

Ma i kod nas je situacija ista na OLX-u.
Pise recimo generalno reparirana masina, a unutra sve mala privreda, ds, lezajevi najgori, cak nisu ni C3 ...
 

Krle sad sam se naucio sam na svojoj kozi vjeruj mi necu dva puta.
Sto se naslova tice volim uvijek kratko jasno sazeto s malo misterije da vise ljudi otvori temu i pomogne 

Kolekcionar; hvala budem pogledao jer stvarno sam i ko klinac znao vozit razne otpatke od masina po sumi i to je proklizavalo i svakak radilo..al ovo jos nisam vidio..
Budem popodne rastavio pa cu vidjet hvala ti.