nema nikakve elektronike osim te jedne diode-i sve savršeno radi.
u pravilu kod modela sa el pokretačem je ta struja služila za punjenje baterije i naprimjer ako si koristio bateriju veličinu fićotove ili pegličine (12v/36ah) i naprimjer mjesec dva nisi bio na barci-znalo bi se desiti da ti neće anlaser imati snage za prvo paljenje nakon toliko vremena,dovoljno je bilo pustiti motor na 1/4okretaja pola sata i već je baterija "živnula" da bez problema zaanlasira motor više puta.
ta špula koja puni bateriju ima dva izlaza-ako ti nije trebala istosmjerna struja-imao si sa oba kraja motane žute žice između kojih se javljao izmjenični napon snage oko 75wata ,ali također je sa te jedne žute žice izveden bypass na diodu i tada bi motor imao oko 60w poluispravljene struje-napon sam mjerio jednom sa nekim kineskim instrumentom-i ovisno o okretajima varirao je od 11do 13 volti