Moje voznje se sastoje 70% na uzbrdicama od oko 10%,sa puno zavoja... i tam je naporno vozit bt masinu,jer nisu sve uzbrdice tipa uzmi zalet pa proleti gore 4-a eventualno 3....neg je zavoj sljunak pa recimo pod 90 stupnjeva i onda tam dodes u rezonanciji sa bt masinom u npr 4 brzini,i mozes komotno ubacit u 2 da bi potegnuo do gore,jer ak vrtis drugu probas u 3 napravi samo booo
Za utrke i ravnice podrzavam 50ccm cilindre da se pokaze ko kaj moze,za brdovita podrucja sumu barem 60-65ccm,a po mogucnosti i devu sa 24mm karbom i nekom skuter rezonancijom
Kaj nije tak?
