Autor Tema: Tomos BT50 / Lamelni usis/  (Posjeta: 120521 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline reso

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 689
  • Spol: Muški
  • BT50S
Odg: Tomos BT50 / Lamelni usis/
« Odgovori #270 : Srpanj 10, 2014, 20:48:07 »
  • 0
Ipak idem na usis na blok i dmp. Cekam kolegu fzr67 da vidim sta je on odlucio pa da krenemo u shoping. Danas sam nadodao malo mesa na jednu stranu preljeva na blokovima a ostalo ce s vanjske strane cilindra ic po potrebi.
zekozna:
Onu mašinu što ju na otpadu nisu htjeli uzeti, rastaviš i natrpaš unutra temeljne boje, onog minjuma što je dida kapiju mazo kad je bijo mlad,... (valja to, eno kapija još stoji ko pregrada između krmače i prasaca u svinjcu, ni da mrdne)

Offline anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.177
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Odg: Tomos BT50 / Lamelni usis/
« Odgovori #271 : Srpanj 10, 2014, 21:28:46 »
  • 0
Ja bi ipak razmislo o dmp na lamelu, usis mu je grob, gore slažeš kaj god oćeš, a ovo usis na blok samo dodatnog posla, varenja u zajebancije kod strojnih obrada itd.
Al to sam ja ja slejdeći put kupujem definitivno 75ccm :mrgreen:
« Zadnja izmjena: Srpanj 10, 2014, 21:32:53 anri »
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline fzr67

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 623
  • Spol: Muški
Odg: Tomos BT50 / Lamelni usis/
« Odgovori #272 : Srpanj 10, 2014, 21:57:39 »
  • 0
Sve ovdje napisano je dobronamjerno i ne snosim nikakve posljedice za uništene cilindre radilice i bilo što, komentari i znanje drugih uvijek dobrodošli

Gledao sam što se da napravit sa usisom koji je mali (pre), ali

za start sam uzeo kuteve blizu e90 i rpm 7700 kao što je MMario analizirao onaj cilindar tu na forumu, pa evo kako izlazi

obratite pažnju da je sada visina od vrha klipa do vrha cilindra 0.70mm , a mjera vrha ispuha je od vrha cilindra  :misli:

da bi dobili ujednačen cilindar usis mora bit oko 12,3 (sec-mm^2/cc), a da bi to dobili moramo: podignut usisni kanal za 1,5 mm + u svaku stranu 1mm + 1,7mm na dole + skratiti klip za 3 mm = usis 148  stupnjeva (ako se nisam preračunao) i onih 12,3 (sec-mm^2/cc)
provjerit rupice na klipu ....

mjere preliva daju oko 114 stupnjeva , a ispuha oko 168 stupnjeva , a to omogućuje iskorištavanje znanja i iskustva sa BT auspuhom na e90 cilindru i sličnih već isprobanih kombinacija

evo i slike

netko je ranije pitao za horizontalne i vertikalne kuteve (zaboravili smo mjerit i a dobročinitelj  :palacgore: ima svog pametnijeg posla, nismo se najavili na kampiranje)








Offline anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.177
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Odg: Tomos BT50 / Lamelni usis/
« Odgovori #273 : Srpanj 10, 2014, 22:01:17 »
  • 0
Ček tu nema dodatnog boosta  :misli:
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline fzr67

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 623
  • Spol: Muški
Odg: Tomos BT50 / Lamelni usis/
« Odgovori #274 : Srpanj 10, 2014, 22:07:13 »
  • 0
Ima , ima samo je na crtežu spojen u jedan a širina je zbrojena





Required areas: Jennings
rpm: 7700
Exhaust duration: 168,1
Transfer duration: 109,7

Time areas (sec-cm^2/cc)
----------------------------------------
Exhaust time area: 0,00014 - 0,00015
Transfer time area: 0,00008 - 0,00010

Angle areas (deg-cm^2/cc)
----------------------------------------
Exhaust angle area: 6,47 - 6,93
Transfer angle area: 3,70 - 4,62

Mean areas (cm^2)
----------------------------------------
Exhaust mean area: 2,63 - 2,82   (3,76 - 4,03)
Transfer mean area: 2,30 - 2,88   (3,29 - 4,11)


Required areas: Blair
BMEP: 112,70
rpm: 7700
Exhaust duration: 168,1
Blowdown duration: 29,2
Transfer duration: 109,7

Time areas (sec-mm^2/cc)
----------------------------------------
Exhaust time area: 0,01309
Blowdown time area: 0,00074
Transfer time area: 0,01302 - 0,00726

Angle areas (deg-mm^2/cc)
----------------------------------------
Exhaust angle area: 604,77
Blowdown angle area: 34,00
Transfer angle area: 601,46 - 335,52

Mean areas (cm^2)
----------------------------------------
Exhaust mean area: 2,46   (3,51)
Blowdown mean area: 0,80   (1,14)
Transfer mean area: 3,75 - 2,09   (5,36 - 2,99)



Offline reso

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 689
  • Spol: Muški
  • BT50S
Odg: Tomos BT50 / Lamelni usis/
« Odgovori #275 : Srpanj 11, 2014, 01:53:50 »
  • 0
nije mi se dalo cekat, i od nedoumice me glava boli...
narucen sasvim drugi kit pa kud puklo. registracija vec istekla  :mrgreen: zmajcek slovenac preporucio ovog 72cc. ima bolji klip od modela 74cc i kaze da su boostevi bolji. mislio sam da nema boost kanale....
http://www.frcomoto.si/image/cache/data/sede%C5%BEi%20/AS24824_zylinderkit_airsal_72cc_puch_web-500x500.jpg

Kud puklo puklo. ovoga mislim da jos nije na forumu... pa da stavimo mjere iz prve ruke  :mrgreen: mozda ga stavim na standard klipni usis, a mozda na blokni lamelni.
nemam sta investirat, blokni usis mi je napravljen vec. moram ga estetski samo dotjerat...
jedino neznam dal ce slabije ic na blokni usis. ne preferiram te lamele nikako.. a ako ima boost kanale, mozda bude problem kao i sa dmp da oce lose radit na leru i nizima sa klipnim usisom....
a vid brtve al ce bit glodanja  :lol:
zato bolje da slazem na blokni na apenu jer ce bit manje glodanja  :kokice:
« Zadnja izmjena: Srpanj 11, 2014, 01:57:03 reso »
zekozna:
Onu mašinu što ju na otpadu nisu htjeli uzeti, rastaviš i natrpaš unutra temeljne boje, onog minjuma što je dida kapiju mazo kad je bijo mlad,... (valja to, eno kapija još stoji ko pregrada između krmače i prasaca u svinjcu, ni da mrdne)

Offline zvone-ri

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (5)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 4.610
  • Spol: Muški
Odg: Tomos BT50 / Lamelni usis/
« Odgovori #276 : Srpanj 11, 2014, 09:27:13 »
  • 0
Koliko te dodje sad taj jaanezov set...
rompa mi škarik....
citat yatasaki ;- niki se nisu htili rodit pa sad živimo za dišpet...

Offline reso

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 689
  • Spol: Muški
  • BT50S
Odg: Tomos BT50 / Lamelni usis/
« Odgovori #277 : Srpanj 11, 2014, 09:31:35 »
  • 0
1082 sve skupa
zekozna:
Onu mašinu što ju na otpadu nisu htjeli uzeti, rastaviš i natrpaš unutra temeljne boje, onog minjuma što je dida kapiju mazo kad je bijo mlad,... (valja to, eno kapija još stoji ko pregrada između krmače i prasaca u svinjcu, ni da mrdne)

Offline reso

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 689
  • Spol: Muški
  • BT50S
Odg: Tomos BT50 / Lamelni usis/
« Odgovori #278 : Srpanj 14, 2014, 09:23:52 »
  • 0
http://i1060.photobucket.com/albums/t443/cro_xt/20140714_085545.jpg
http://i1060.photobucket.com/albums/t443/cro_xt/20140714_085533.jpg
http://i1060.photobucket.com/albums/t443/cro_xt/20140714_085418.jpg
http://i1060.photobucket.com/albums/t443/cro_xt/20140714_085444.jpg
http://i1060.photobucket.com/albums/t443/cro_xt/20140714_085352.jpg
http://i1060.photobucket.com/albums/t443/cro_xt/20140714_085516.jpg

pa evo mog zakljucka
....
..
 :mrgreen:
cilindar sa puno tuning potencijala  :palacgore:
usis na lamelu na cilindar se slozi bez jebemti
boost kanal se nakopa sa pregradom jos lakse za takav usis
zavrsna obrada kanala je osrednja, ali gornji rubovi (po meni bitni) su odlicni
dosta mesa na cilindru kod preljeva na bloku
- minus je jako tanka suknja cilindra, ako ima mm i pol...
citao sam da klip u dmt ide dosta tesko... neide.
ispusni kanal mi se u startu svidja, zalosno da nemam ravnalo da premjerim bar od kucekanale...
preljevni na bloku maleni, to nece ostat tako nema sanse.
velika rashladna rebra, to sam htjeo vidit
glava mi se cini u redu...
danas i sutra radim cijeli dan tako da nece bit radova...

naruceno sa frco moto. postarina je bila niti 6 eura. stiglo u roku 3-4 dana  :palacgore:
bice naravno i portmapa na papiru nesekirajte se.
uglavnom mislim da drzim cilindar nekih ctx karakteristika po kanalima. mislim da ce bit mrvicu zatvoreniji po kanalima od bt-a, ali mozda grijesim, mozda bude kao bt. sto bi ja volio.
sve ce bit jasno uskoro.  :palacgore:
jos uvjek neznam dal cu ga stavit na usis na blok ili ostavit na cilindru...
sve mi se cini da ce ostat na cilindru. budem vidio po kanalima kakvi su. nema do slobodnog protoka na usisu...
slobodno glasajte usis na blok ili cilindar std. volio bi misljenje.
« Zadnja izmjena: Srpanj 14, 2014, 09:30:11 reso »
zekozna:
Onu mašinu što ju na otpadu nisu htjeli uzeti, rastaviš i natrpaš unutra temeljne boje, onog minjuma što je dida kapiju mazo kad je bijo mlad,... (valja to, eno kapija još stoji ko pregrada između krmače i prasaca u svinjcu, ni da mrdne)

Offline reso

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 689
  • Spol: Muški
  • BT50S
Odg: Tomos BT50 / Lamelni usis/
« Odgovori #279 : Srpanj 14, 2014, 10:10:49 »
  • 0
Cilindar u startu ulazi na apen blokove. Al mrvicu teze ide. Trebace samo malo  doraditi brusnim papirom. Przonjere isto mrvicu teze idu.
Problem na preljevima na bloku. Nes ko automatik-bt poklapanje. Bice tu kemijanja.

Cilindar u startu elastican kako mi se cini.
Ispuh jajastog oblika(doradice se) 26-28 promjer, 44-28,5.
Preljevni 44-35
Usis promjer 19 63-52
Dat ce se to. A i doradit cu ja kanale. Ispuh cu na 26 il cak na 25 dic.
Usis cu vidit dok odlucim jos sta cu, lamele ili std..
zekozna:
Onu mašinu što ju na otpadu nisu htjeli uzeti, rastaviš i natrpaš unutra temeljne boje, onog minjuma što je dida kapiju mazo kad je bijo mlad,... (valja to, eno kapija još stoji ko pregrada između krmače i prasaca u svinjcu, ni da mrdne)

Offline zvone-ri

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (5)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 4.610
  • Spol: Muški
Odg: Tomos BT50 / Lamelni usis/
« Odgovori #280 : Srpanj 14, 2014, 13:40:00 »
  • 0
A reko si da danas i sutra neš niš radit...
rompa mi škarik....
citat yatasaki ;- niki se nisu htili rodit pa sad živimo za dišpet...

Offline anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.177
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Odg: Tomos BT50 / Lamelni usis/
« Odgovori #281 : Srpanj 14, 2014, 13:55:13 »
  • 0
kolka je suknja(promjer),dobro rasiri blokove da kad stegnes ne pukne.

Za ostalo dobru zabavu, ja bi slozio tak kak je pa javi dojmove :)
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline Black

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.520
  • Spol: Muški
Odg: Tomos BT50 / Lamelni usis/
« Odgovori #282 : Srpanj 14, 2014, 14:08:03 »
  • 0
Složi tako kako je u originalu pa kasnije kemijaj
"skidam nevinost"
garancija doživotna

Offline reso

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 689
  • Spol: Muški
  • BT50S
Odg: Tomos BT50 / Lamelni usis/
« Odgovori #283 : Srpanj 14, 2014, 14:32:44 »
  • 0
Ma to sta cu dobit je apen na steroidima.
Dosadno
A vidicu jos sve...
Suknja je 48. Minica...
« Zadnja izmjena: Srpanj 14, 2014, 14:41:17 reso »
zekozna:
Onu mašinu što ju na otpadu nisu htjeli uzeti, rastaviš i natrpaš unutra temeljne boje, onog minjuma što je dida kapiju mazo kad je bijo mlad,... (valja to, eno kapija još stoji ko pregrada između krmače i prasaca u svinjcu, ni da mrdne)

Offline anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.177
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Odg: Tomos BT50 / Lamelni usis/
« Odgovori #284 : Srpanj 14, 2014, 16:50:25 »
  • 0
bus videl da to nema veze s nikakvim tomos cilindrima na 42
 :cool:
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)