Tomos Riders Forum

to je istina kaj veliš.
ja sam vozil cb550 four od kolege, motor jako lepo ide, ali zvuk je najjači. u ono vreme nije bilo tolko propisa za decibele i ostale katalizator gluposti, a pošto su ti motori oldtimeri, moreju se voziti u originalnom stanju, znači tak kak su bili, bez obzira na buku 

a to da su dijelovi skupi za fourke je istina. npr. original rabljeni (novih nema) auspuh sa 4 cevi za cb550 košta 2000€

evo jednog s prozorom na kraljevskoj osovini

pregledal sam filmove na jutjubu od te honde four, na leru i na mjestu je zvuk strava, al u vožnji da se duže voziš na tom motoru mislim da bi brzo dosadila ta buka konstantna

To je motor napravljen za stazu tamo negde 70-tih, a ovo je replika za cestu. Zato ti matek djeluju neki djelovi "kao ono nabacani" po motoru, kaj je i istina, jer pol tih djelova na orginalu nije ni bilo (baš kak to staklo, pa žmigavci itd.

@dkos
Pisal sam u drugoj temi da sam takvu CB ali 550 vozil prošli tjedan. I sve je super, dela ko sat, zvuk lud ko struja, ali neide to baš. Grmi i urla, ali ono kazaljka od 80 pa prema 140 jako sporo. Ja sam mislil da se 200 peljam kak to urla, kad ono 120 ;-)

Ali zato bi htel i cb750 probati (ali nemam od koga), to bi valjda već išlo pošteno!

par klipova sam pogledal, jednog kaj se ko mutav vozi po šumskoj brdskoj cesti s tim čudom zbilja se dere motor da se zvijeri po šumi poplaše , Austrija mislim 

znam da je voda isto zvucni izolator,jedino nisam racunal da tak bechi motor kak pisete sa serijalama aspuhima.. prije spavanja malo uzivanja.

kod nas se sve dodere do amena,i baci u sumu,il na otpad ak se moze dobiti koja kuna,i premala smo zemlja za tak nekaj,da bi se skupilo ljudi da prodaju toliko i u dobrom stanju..

i ako bi se i prodavalo,vjerujem da bi cijena bila brutalna,ak se za sestice iz 87. trazi po soma eura