Autor Tema: Moj ETZ 250  (Posjeta: 57521 )

0 Članova i 4 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline RAZZOR

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 87
  • Hunt or be hunted!!!
Odg: Moj ETZ 250
« Odgovori #105 : Veljača 22, 2013, 11:18:42 »
  • 0
ali ono sto je dejan negde reko u temi da na njega ne mozes sesti u bjeloj maici i ko covek se provozati.

Tako je ali moze bit i drugacije. samo ces to masno platit i puno se nasarafit. ja znam jednog koji je pic pic u tip top stanju al je ulozeno u njega puno i puno se vozi.
AUTODIAGNOSTIKA I PODESAVANJE (AUDI,VW,SEAT,SKODA)
POLIRANJE FAROVA
SLAZEM ILI PO POTREBI PROVLACIM NOVU STRUJU NA MOTORIMA
TEL. 0955142224

Offline Dejan_22

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 4.133
  • Spol: Muški
  • Vozi: Tomos APN4 SL
Odg: Moj ETZ 250
« Odgovori #106 : Veljača 22, 2013, 11:25:38 »
  • 0
da, tako je
to sam htio napisati da je MZ daleko pouzdaniji od bilo kojeg kineza, ali kada su njemački dijelovi unutra, a ne kineski. Onda je to kinez, a ne Njemac :mrgreen:

jedna polutka, dakle samo jedna polutka radilice za moj model ti je 600-800kn, pa onda klip isto tako negdje, kvačilo je 800kn kompletno novo i tako  :mrgreen:
skupi se tu jako lijepa cifra  :mrgreen:
« Zadnja izmjena: Veljača 22, 2013, 11:27:18 Dejan_22 »
Čitajte doživljaje kako je bilo voziti Tomose po Hrvatskoj!

http://tomosima-na-more.blog.hr/

Offline RAZZOR

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 87
  • Hunt or be hunted!!!
Odg: Moj ETZ 250
« Odgovori #107 : Veljača 22, 2013, 11:27:25 »
  • 0
Nema kineskih djelova za emzu. to je sve madjarska mala privreda.
AUTODIAGNOSTIKA I PODESAVANJE (AUDI,VW,SEAT,SKODA)
POLIRANJE FAROVA
SLAZEM ILI PO POTREBI PROVLACIM NOVU STRUJU NA MOTORIMA
TEL. 0955142224

Offline Zvrcko

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 446
  • Spol: Muški
  • Puh 72,84 , Automatik 89,89, APN4 74, apn 6 89,89
Odg: Moj ETZ 250
« Odgovori #108 : Veljača 22, 2013, 13:42:19 »
  • 0
ovdje smo se počeli zasmijavat...

Sa MZ sam prošao cilu jugu uzduž i poprijeko osim platina radio je savršeno a nije bilo novih djelova već se krpilo...


Dean ovdje govori o varenju kumplunga...što je potpuna pizdarija jer ako je uredu napravljeno nema straha da će popustiti...ali ukuliko ga dižeš na zadnje (forsiraš, gasiraš) i jači motor će prdeknut , u krajnjem slučaju bolje i to nego da pukne radilica...Par prijatelja mi je imalo kineza ....e pa ja bi sa polovnim MZ prije na put nego sa novim kinezom ...

Offline Dejan_22

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 4.133
  • Spol: Muški
  • Vozi: Tomos APN4 SL
Odg: Moj ETZ 250
« Odgovori #109 : Veljača 22, 2013, 15:11:23 »
  • 0

eto jedne "skice":



Ako bih vario radilicu, razmišljao sam o tome da s C02 udarim samo tri pika ravnomjerno raspoređena u krug na samoj radilici kao graničnik da kvačilo nema akcijalnog lufta da nemože spasti, nego samo eventualno proklizat na samom konusu ako i var pukne. Doslovno zapunjavanje varom naravno nema šanse da bih radio.
Što mislite o tome?

Limić svakako ide gore  :palacgore:
Čitajte doživljaje kako je bilo voziti Tomose po Hrvatskoj!

http://tomosima-na-more.blog.hr/

Offline RAZZOR

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 87
  • Hunt or be hunted!!!
Odg: Moj ETZ 250
« Odgovori #110 : Veljača 23, 2013, 01:56:05 »
  • 0
 :palacgore:

To je to zvrcko. Ja sad mogu vužgat svog i potegnut 600-700km do tebe bez ikake brige. Samo treba tenkirat :D
AUTODIAGNOSTIKA I PODESAVANJE (AUDI,VW,SEAT,SKODA)
POLIRANJE FAROVA
SLAZEM ILI PO POTREBI PROVLACIM NOVU STRUJU NA MOTORIMA
TEL. 0955142224