Evo mene sa jednom ponovom na Jawi. Ipak nisam uzeo potpuno magnetsko paljenje za motor jer mi je preskupo, ali sam uzeo ovo:
Vape A-MZ04 (komplet sa nosačem senzora, brijegom paljenja, senzorom i elektronskom bobinom za dva cilindra)
Kod:
http://speedy.sh/gFpad/A-MZ04.gif Kod:
http://speedy.sh/jpZTE/638coils.jpg Kod:
http://speedy.sh/bZ5sM/sys.jpg Moram napomenuti da sam uistinu iznenađen kako je to sve predviđeno za ugradnju. Montirao sam nosač sa senzorom (već je bio montiran na nosač) sa dva vijka od stare ploče paljenja. Skinuo stari brijeg paljenja i montirao novi sa dostavljenim vijkom i samo provjerio zazor brijega paljenja od senzora. Skinuo stare bobine i montirao novu sa jednim vijkom od stare bobine. Spojio novu bobinu na masu i naravno pospajao sve žice i pošto piše da nema štelovanja paljenja, sav u nevjerici kako to može raditi bez štelovanja paljenja, pomolim se i probam upaliti, kad eto ti iznenađenja, motor odmah upali i radi ko "curica". Super su to napravili da takoreći ništa ne moraš mrdati, podešavati i mjeriti. Samo pospajaš i vozi.
E, da, ipak sam imao jednu "intervenciju". Za to elektronsko paljenje moraš provjeriti polaritet alternatora,znači kad je motor i svjetla upaljena i pred alternatr primakneš kompas, strelica smjera sjever se mora okrenuti prema alternatoru. Kod mene je naravno okrenuo strelicu u smjeru juga, ali se to vrlo lako riješi: samo zamjeniš žice na četkicama i promjeni se polaritet.
P.S.
Budući da je na motoru do sada bilo elektronsko paljenje Gotronic, isto je u ponudi na prodaju za vrlo razumnu cijenu od 300 kn.