Tomos Riders Forum

sve če to doči s vremenom
ali dok je trubica na varenju,radilo se





i ploču za br od inoxa,samo je preljepljena privremeno s crnom naljepnicom

i retrovizori

a ovo rumunjsko paljenje definitivno moram nabavit

super izgleda bas je lijepo popunilo tu rupu na motoru,retrovizori su preprejebeni kazi cijenu ako nije tajna jos volan nizi i kako sam reko SOTONA! :)

danas je fasovo štitnik za noge!!

i nakon par sati krivljenja,rezanja,varenja



zavareno do kraja s 2.5 krom elektrodama ,ide na pjeskarenja i cinčanje,i testirao izdržljivost(skakao  po volanu 10 minuta i bacao ga okolo u zrak, bacao po njemu kuplung od jeepa(15 kg) i takve stvai

guma montirana,prezadovoljan s tom gumom ,imam je i na drugim motorima,i pokazala se super,čak i po mokrom

još jedan kut laste

problem je što jawa ima retardirano(blaga riječ)riješen sistem štop prekidača,pa je nabavljena druga ručka s prekidačem(u slo,21e ručka+3e prekidač)

dužina laste je preko svega oko 75cm

ima li možda netko original volan za jawu,da ne režem svoj,nisam nikako zadovoljan kvalitetom kupljenih ručki,a nebi htio da mi negdije u vožnji nešto pukne(problem je što su jawi zaverni na volan nosači ručki,pa bi ja odrezao i zavario na lastu)

ima li možda netko original volan za jawu,da ne režem svoj,nisam nikako zadovoljan kvalitetom kupljenih ručki,a nebi htio da mi negdije u vožnji nešto pukne(problem je što su jawi zaverni na volan nosači ručki,pa bi ja odrezao i zavario na lastu)

Imam ja, za daljnje inf. pošalji mi mail (zbjawa@gmail.com).

Pogodio te neki loš kineski, indijski ili sličan materijal, šteta

ovako,nakon par dana vožnji s lastom ,skužio sam da i lasta nije baš za sporiju vožnju,bole ruke,neudobno je jako,pri večim przinama je super,ali pošto jawa nemože puno večim brzinama (šala),pokušao sam nači neki kompromis,i napravljena je polulasta od inoxa,sa zavarenim nosačima za njene original ručke,samo je dodan navoj za stop prekidač,još je i svijetlo spušteno za 5cm,urice su također premještene(i prelakirane/isplirane),tako da je sada malo više kafe racer

na prvoj slici još nisu sređene urice,i svjetlo nije stisnuto



,još je napravljena i nova sajla gasa,pošto se je stara ocufala,zaglavila,i u vožnji ostao otvoren gas(nimlo ugodno iskustvo)
i napravljeni bočni poklopci za  struju kako spada,poslikam kada stignem