Tomos Riders Forum

Preslušao dosta po birtijama, prelistao mnogo foruma i pročitao puno napisanog na tu temu, ali nigdje pronači kakvu sliku, upute i shemu kako je to odrađeno. Dakle ; radi se projekat CHOPPER CZ sa gore navedenom mašinom - več je pripasana prednja vilica od YAMAHE XS400 čiji je zadnji dio neslavno završio i veči dio mehaničkog posla je završen.Za navedenu mašinu imam podosta rezervnih dijelova i što se tiče mehanike i elektronike (između ostalog i paljenje), no po forumima čitam da je paljenje jedan od najčeščih problema/kvarova kod tih motora, a ujedno ga se rješava sa elektronskim paljenjem od TOMOS-a. Napominjem da je potrebno napraviti kompletnu instalaciju na motoru (SVJETLA I SVE OSTALO) tako da nije upitno da li je paljenje 6V ili 12V. Pitanja su slijedeća: da li je netko uradio sličnu stvar, koje paljenje treba kupiti i gdje ili od kojeg Tomosa paše, u koliko treba izraditi kakvu međuploču da li postoji nacrt i po mogućnosti ako postoje kkve slike toga - puno hvala...
slike projekta:

Ja isto nisam to radio na takvom motoru, pripasivao sam na jawu babetu koja isto ima struju na desnoj strani pa sam stavljao magnet koji se vrti kontra, ako ti to nešto pomaže.

 

http://www.tomos-riders.com/mz-jawa/tomosovo-paljnje-(iskra)-na-mz/msg471556/#msg471556

moja preporuka ti je da nađeš original paljenje 6v,i da staviš platine od stare škode 100 ls-zazor 1.5 mm-tri žice imaš na izlazu,dvi su struja,jedna je masa,na tome motoru je sve živo obrnuto,ovo ti pišen iz sječanja,pa ako šta pomogne-inače jawa i čz nemaju veze jedna s drugom,svi ih mišaju-puno je bilo tu polemika nekad,pa nikako na kraj...

original paljenje imam, čak i rezervni rotor i magnet, probati cu sa platinama od škode

Navodno brijeg na magnetu nije na istoj poziciji na desnom ili lijevom paljenju.

on planira staviti elektronsko paljenje,znači nema platina ni brijega 

birtije su veoma relevantne riznice znanja,to ne smijes ignorirat.
ako bas hoces pripasi paljenje od skutera. baotian i peugeot imaju magnet koji ce ti stati u kuciste,gilerino je malo vece.ali za to nema potrebe.
Čz 175 sport ima dobru struju,pogotovo ako imaš stator sa dodatnim namotajem 6V-50W koji puni već na leru.Samo podebljaj zice od statora do reglera i glavni plus vod do kontakt brave i bobine.Uz originalni regler odgovara ti regler od stare bube-6 volti.Mozes uzeti i 6 voltni elektronski regler.Akumulator nabavi suhi zelatinozni 6v-4 do 5Ah(cca.100kn)
Ali interesantnije bi bilo da pripašeš struju od skutera...

ako imaš sve orginalno šta se misliš samo mjesto platina naruči gotronic paljenje iz rumunije i ima da fercera ko veliki


evo ti par strana
http://www.imfsoft.com/hardware/produkty/jawa-cz-trabant-ignition.asp

za ovo kažu da je najbolji omjer uloženog i dobivenog
http://www.gotronic.ro/new/index.php?option=com_content&view=article&id=56&Itemid=61&lang=ro

ujedno iskustva sa isporukom i uslužnošću je više nego odlična

Ja sam imao takvu Jawu i stavio gore paljenje od tog remenjaša tj. kaišara.
Sve je bilo inače ispravnoi osim tog nesretnog paljenja i kada sam totalno poludio sve sam pobacao dolje od instalacije i tih gluposti.
Stavlja se od tog remenjaša zato što je isti smjer okretanja magneta.
Stvar je vrlo jednostavna i odlično funkcionira. Ja vozio par godina. Prodao i još je išlo bez problema dok ju nisu slupali totalno.
Nikakvi regleri, akumulator, bravica, hrpa žica itd.

Prvo se napravi aluminijska ili metalna ploča 4-5 mm debljine, i našarafi na sam blok.
Magnet ide na konus radilice bez brige. Dovede sa klip u gmt i odredi položaj paljenja.
Tada se na toj napravljenoj ploči izbuše rupe, urežu navoji i to je to.
Ne sjećam se više svih detalja oko toga, ali provjereno odlično funkcionira.
Ipak sam to radio negdje prije 25 godina