« natrag naprijed »
 Str: 1 [2]   Dolje

Autor Tema: MZ TS 250  (Posjeta: 28262 )

0 Članova i 2 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline Rudeš7

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 122
Odg: MZ TS 250
« Odgovori #15 : Kolovoz 11, 2019, 14:54:43 »
  • 0
To ti se lijepo zapuni silikonom koji drzi do 300 C
I jedno vrijeme drzi...
Evidentirano

Offline alpino005

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 253
  • Spol: Muški
  • TOMOS ATX90
Odg: MZ TS 250
« Odgovori #16 : Kolovoz 13, 2019, 06:42:50 »
  • 0
Pasta ABBRO siva i nema curenja ulja , isprobano više puta.
GREY 999.
« Zadnja izmjena: Kolovoz 13, 2019, 06:44:47 alpino005 »
Evidentirano

Offline nikolaniks

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (20)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 667
  • Spol: Muški
Odg: MZ TS 250
« Odgovori #17 : Rujan 02, 2019, 21:10:25 »
  • 0

Da li ovi klipovi valjaju šta?

https://mz-b.net/mz-ts-250-piston-69-00-kit-5996103000496?search=ts%20250%20piston&sort=p.price&order=ASC

Samo bi klip mijenjao, mislim išao bi u već lagano potrošen cilindar
Evidentirano

Offline nikolaniks

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (20)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 667
  • Spol: Muški
Odg: MZ TS 250
« Odgovori #18 : Rujan 17, 2019, 20:20:00 »
  • 0



Do čega bi mogao biti ovaj zvuk kad pustim gas? Dosta se čuje, i dok se vozi
Taj zvuk se pojavio nakon što sam klip zamijenio.

jedino što mi je palo na pamet je gornji nosač mašine. I krivo sam ga okrenuo. Iako nije nikakva razlika kad sam okrenuo ga na pravu stranu.
Gume na rebrima su ok.
Squish je 0.9 mm, na nekim mjestima skoro i 1 mm (ovisno gdje mjerim).
Gornji ležaj klipnjače je novi, radilica nema lufta.


Možda je to zbog lufta klipa u cilindru? Iako mislim da bi se onda čulo više kao lupkanje, a ovo mi je kao da se nešto trese, vibrira.

Inače, cilindar je 69.01 (barem je bio u originalu), neznam koliko se od toga potrošio (nemam čime izmjeriti).
Klip je Almot 68.95. Kolko sam vidio po forumima sa tim klipovima ljudi bruse cilindre sa tolerancijom od 0.06-0.07 mm, pošto se šire više od originala.
Nova karika ima zazor 0.3 mm.
To je bi trebalo biti ok po meni. Nije baš idealno, ali motor ide osjetno bolje i ima malo bolju kompresiju koliko osjetim na kurblu.

Nemam druge ideje...
« Zadnja izmjena: Rujan 17, 2019, 20:21:36 nikolaniks »
Evidentirano

Offline nikolaniks

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (20)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 667
  • Spol: Muški
Odg: MZ TS 250
« Odgovori #19 : Prosinac 20, 2019, 19:55:34 »
  • 0
Što tu napraviti?

Ovo je drugi put da je semering popustio. Zadnje sam stavio skuplji semering od vitona s dvije usne, ali je svejedno popustio.

Ono što mi nije baš jasno je to da motor radi sasvim normalno. Boja svijećice je dobra, ne guši se ni ništa.
nisam primjetio baš nikakve promjene u radu sa starim semeringom, niti nakon stavljanja novog, niti sad u ovom stanju kakvom je.
Mislim, da nisam skidao poklopac nebi niti znao da pušta.

Je li to normalno da na Mz-u slini?  :smile:


Evidentirano

Offline Rudeš7

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 122
Odg: MZ TS 250
« Odgovori #20 : Prosinac 22, 2019, 19:30:39 »
  • 0
Nije normalno da curi semering.
Moze biti vise razloga kao i uvjek.
Prvo, moze biti ostecena radilica na kontaktu semeringa.
Drugo, moze biti zacepljen auspuh, ali ako dobro vuce, onda nije.
Treće, istrosenost cilindra pa kompresija probija...
Evidentirano

Offline nikolaniks

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (20)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 667
  • Spol: Muški
Odg: MZ TS 250
« Odgovori #21 : Siječanj 31, 2020, 18:38:28 »
  • 0
Izvadio sam semering, očistio radilicu sa abrazivnom spužvom, stavio sam novi semering (isto viton) i još dihtmase na vanjsku stranu semeringa (za svaki slučaj).

 


Čak sam mislio da je cilindar potrošen. Klip je novi još od prije. Ima nešto iznad 1000 km s tim klipom.
Nije crni ispod karika.
Primjetio sam da je jako masni ispušni kanal. Nije onak suha čađa nego je u ulju baš.
Svijećica je suha i i dobre boje.

Možda je i semering kod getribe otišel? Njega nisam dirao zadnih 3000 km...



Radilica je imala malo hrđe na jednom dijelu. I mislio sam da to je krivac. Ali eto nakon manje od 100 km otišao novi semering.



Ide dobro i dimi dobro na auspuh, pa ne mislim da je zaštopan.
Kako se može očistiti? Pošto ima unutra više pregrada i cijevi. Mislim da se neda rastaviti, ili?

Postoji neki drugi mogući uzrok?
« Zadnja izmjena: Siječanj 31, 2020, 18:42:42 nikolaniks »
Evidentirano
 Str: 1 [2]   Gore
« natrag naprijed »