Tomos Riders Forum

isto sranje ko i nekad po meni al ajde ime

imaju novu stranicu
http://www.meteorpiston.com/
gdje tu piše koja je kvaliteta?

Na mojom mašini od E-90 koju imam 10 godina i gotovo stalno u funkciji Meteor se pokazao odličan.
Nema pregrijavanja, cvikanja, pucanja karika i sl. Nikad ama baš nikakvih problema sa klipom.
Ja prezadovoljan  i ne pada mi na pamet dati što neki traže i po 100 eura za Elko.
Meteor 48 sa L karikom kupim u Srbiji za 20 eura i same gas 

e90 i ctx nemogu cvikat 
mene jebu ovi guseni cilindri
zna li možda netko dali na kutiji piše ta kvaliteta klipa?

meteor je 1308 ili 1309 nesječam se više al sam takav klip imal u e90  koji je vjerovatno bil star 10god i više, i sad opet imam takav, tak da mislim da je taj org.

Ja sam prije 4god uzeo i još mi se vrti u SL cilindru, 39mm, još uvijek iste karike. Nedavno sam ga skinuo, oprao, ko novi izgleda
doduše ni nema nešto hrpu kilometara
Štiftovi za karike su oke, na čelu se još ona kao rebra vide kada se temeljito opere

Imam prijatelja koji često ide u Italiju i on je tamo pitao za taj Meteor 48. Cijena u Italiji je 75 eura. U Srbiji se nađe za 20-25. Ajd sad, koja je razlika u tim klipovima.
Kada sam pitao jednog majstora što je vozio trke sa E-90 on je rekao da uvijek stavi taj iz Italije, ali mi nije ništa dalje objašnjavao.

Ucvika nikasil cilindar vrlo lako. Premala dizna ili povuče falš zrak i da vidiš sranja nabrzinu

Ovako nešto? 
http://s419.photobucket.com/albums/pp280/Black3005/?action=view&current=Clip-SV_A0028-Segment100_00_00-00_00_59.mp4
To je samo djelić toga, motor je prije toga tako radio još 3-4 min ali nisam se sjetio da začepim auspuh ili karburator, to je prvi dan kad sam sastavio ctx-a i bio sam izvan sebe, imat takvu mašinu i gledat je kako propada no otom potom
Kasnije sam dao prijatelju motor, ista stvar mu se dogodila samo što je motor tada ovako radio 10 min
Pored svega terora koji sam mu ja pružio(a pružio sam mu ga jako mnogo), dao sam ga jednim skuterašima, kreteni usuli čisti benzin u rezervar i tako vozili
mašina je nakraju rastavljena jer je puštala previše ulja i sada sam rasprešo klipnjaču(mogla je još)
Čak sam ga vozio i na nitrometanol
Ja stvarno neznam šta mu treba uradit da zacvika


Sad sam zvao autouslugu svi su im klipovi ove lošije kvalitete (1) 
I koliko vidim na meteorovoj stranci nema klipova bolje kvalitete za ctx-a/e90