Tomos Riders Forum
Glavni forum => O Tomosu => Autor teme: Ghostalitious - Ožujak 08, 2013, 16:08:58
-
Daklem, s obzirom da sam potpuni tudum što se Tomosa tiče, može li mi netko na osnovu ove slike potvrditi da je ovo T14 TLS model?
Uzevši u obzir neke slike sa neta(nema ih puno) rama motora mi izgleda više kao T12.
(http://oi50.tinypic.com/70us0m.jpg)
I kolika bi bila realna cijena motora u ovakvom stanju? Znam da slika nije idealna, ali neka okvirna brojka bi mi dobro došla.
Hvala! :mrgreen:
-
Što se tiče identifikacije motora s druge strane je pločica pored amortizera, gdje ujedno i piše ime motora, model, godina...
Ovo bi mogao biti 14tls ili 14v, t12 nije sigurno.
Za cijenu ako ima papire ne preko 1000 kn svakako...
-
Nisi napisao ima li motor uredne papire, jel pali?
-
Zaboravih naravno! :)
Papire ima, pali ne. Navodno se može "lako" dovesti u stanje da upali. Ali pouzdano znam da nije radio prošle dvije godine, ali isto tako da je te dvije godine proveo u natkrivenoj šupi sa zečevima. :D
-
Ovo je T12 po izgledu rame, al' Mašina je ili od T14 ili APN :palacgore: Ugl. Pločica sa desne strane, ako nije otkinuta, treba pružiti sve podatke koji te zanimaju :)
-
Da, i meni se učinio kao čudan hibrid. Na rami su čak dvije naljepnice, na jednoj piše T-14, a na drugoj TLS.
Uglavnom, vlasnik sa gnušanjem odbija 1000kn.
-
Ovo bi trebala biti baš pločica sa zakovicama u većini slučajeva... S desne strane prema dolje (Blatobran) treba biti smještena... Ako je nema, jbg, nećeš biti siguran, al' rama je 100% od T12, a moguće da je mašina od T14 gore :)
Jesi ti njemu ponudio 1000kn ili si došao kod njega sa 1000kn u ruci i rekao da želiš kupiti motor? :D
-
Kakvih 1000 kn crni čovječe, ponudi mu 500 kn jer to govno više nevrjedi
-
Je to je T14 tls :palacgore:
-
Ne mora biti :palacgore:
14v od susjeda- http://postimage.org/image/sy8wwrok/ (http://postimage.org/image/sy8wwrok/)
14v pored t12 - http://postimage.org/image/sy5lu2p0/ (http://postimage.org/image/sy5lu2p0/)
-
Vidi se po governalu da je 14tls :palacgore:
-
Ali sukus priče je da se ne isplati dati preko 1000kn?
Ja sam mu bio spreman ponuditi i 1500kn, jer mi se jako sviđa. :D Dobro da sam prvo tu pitao.
-
Gle... Dođeš sa 500 - 600 kunića u rukama, pokažeš fino i ponudiš, ako neće dodaješ po stotku do 900 - 1000, oči će ga zavarat još na nekih 700 xD
Još se tu da, kad dođeš, napraviš se pametan da se kontaš... Malo gledaš, odbiješ mu na izgled, ako nema papire i to odbiješ, ako dugo stoji bez da je paljen/vožen, ako ne pali, opet odbiješ (jbg treba ulaganje i to) i kažeš jbg realno kad pogledaš ne vrijedi više od 500 kn, ako neće, onda ideš sa ovom šemom gore :D Popustit će da ga jebeš xD
A ako kojim slučajem ne bude... I prijeđeš prag od 1000 - 1100 kn, bježi od toga, na njuškalu si nađi nešto možda i bolje za manje para :palacgore:
-
Hvala momci, i cure ako vas ima. :palacgore:
-
Za 1500 kn se da naći i solidna 15-ica za obnovu ili bar neka cjevasta rama...
Ako ti se baš sviđa takav model nebi trebalo biti problema naći drugi za puno manje novca samo se treba malo strpit i raspitati.
-
To je stara cetrnajstica, koji T12, oni imaju drugacije zadnje vile :palacgore:
ako ima uredne papire za prepisat, i ako je masina orginalna od T14, isplati se dati 1000kn, u 70 tima je su se radili kvalitetni motori :smile:
-
Najbolje kad bi ga covjek poklonio :palacdolje:
Stvarno vrijedi 1000kn ako ima uredne papire i ako je u tako orginalnom stanju kao na slici.
-
Idi ga kupi ako ti vrijedi 1000 kn, za 1500-2000 se uzimaju ispravni tomosi pali vozi, u ovo treba utepat 300 eura da liči na nešta i da vozi
-
Ja vec imam dovoljno tomosa, ali da kupujem takav model sigurno bi ga uzeo po toj cijeni (u takvom stanju), bez ikakvog daljnjg racunjanja (poznato je da nema racunice u tomosu)
Da taj koji uzmes za 1500 sigurno je bolji od ovog koji je orginalan i na kojem nisu pofarbane felge i "nanovo" slozena generalka.
Naravno, svatko ima svoje misljenje, ja sam svoje rekao :palacgore:
-
I kolika bi bila realna cijena motora u ovakvom stanju?
Ne slušaj nikog, slijedi svoje srce, ako tebi vrijedi (onako, iz prve) - toliko ga i plati ..
Kada sam svog APeNa platio 400 Eur, trgovac iz Auto usluge (koji inače živi od nas) me popljuvao i samo što mi u facu nije rekao da sam budala, jer je to "samo APN4 sa kromiranim rezervoarom.."..
.. ja i dalje mislim da nisam pogriješio, nema ih 5 izvornih u Hr, vjerojatno .. ..
ontopic: ako je potpuno originalan (prvi lak, svi dijelovi na broju) i papiri ok - vrijedi i duplo od 1000
-
to što mašina ne pali to nije problem, ako ima papire, i ako nije nigdje udarena po rami, ako nema previše oštećenja onda uzimaj...
mašinu lako središ, ionako na starim mašinama nebi bilo loše generalku napraviti..
veći ti je trošak ak je hrđav volan, ako rama ima trul rep, ako je rezervoar izudaran, ovi bočni koferi ako su smeće, ručke ako su uništene, i tako djelovi ako su uništeni pa se ti na kraju zamjeniš 90 posto djelova na motoru...
pa nađi rezervoar i plati poštarinu, pa volan i poštarina, pa koferi i poštarina nakupi se troškova.. farbu ne treba gledati, jer i nanovo farbani su većinom sfušani pa ćeš ionako morati opet pošteno ofarbati, ako je original farba barem znaš da nemaš kemije kita itd...
najbolji su takvi motori po štaglji što su stajali, oni ispadaju i najviše očuvani i najmanje je djelova pogubljeno...
to kad djeca uhvate u ruke to se pola podloški i djelova pogubi, pa se kasnije ti moraš zezati sa izmišljanjem i prerađivanjem..