Tomos Riders Forum
Glavni forum => O Tomosu => Autor teme: Matija97 - Veljača 20, 2012, 11:47:23
-
evo,nisam znao gdje da napravim ovu temu pa sam ju napravio ovdje!ako je na krivom mjestu neka je moderatori premjeste :lol:
znaci imam jednog starog tomosa a nezz koji je to model,mislio sam da je colibri stari al kad sam vidio koliko modela ima vise nezz koji je!mislim ga restaurirat na ljeto pa trebam neke podatke o masini,sheme i to sve!evo par slika pa molim znalce neka mi pomognu :
(http://img189.imageshack.us/img189/9242/pb170058.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/189/pb170058.jpg/)
(http://img263.imageshack.us/img263/3276/pb170055.jpg)
(http://imageshack.us/photo/my-images/263/pb170055.jpg/)(http://img819.imageshack.us/img819/3299/pb170057.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/819/pb170057.jpg/)
(http://img192.imageshack.us/img192/33/pb170056.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/192/pb170056.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
http://www.tomos.si/content.aspx?nodeid=2946 (http://www.tomos.si/content.aspx?nodeid=2946)
Evo, pa si sam malo pogledaj i utaži želju za znanjem. :wink:
Pa ti nama onda reci koji je...
-
Pise ti na plocici motora koji je model
-
Ako ćeš mene poslušat...
Motor kada zatopli, izvezi van, dobro ga operi i osuši, uzmi WD-40 i uglancaj ga. Vidjet ćeš da nema potrebe za restauracijom..
Osim ako ne misliš napraviti zaista pravu restauraciju i u motor ulupat cirka 5000 kuna.
Ovo malo hrđe po governalu se da riješiti, u krajnjoj liniji, nabaviti bolji governal, amortizeri se daju urediti, kotači također.
Onda to nije restauracija već dotjerivanje. :wink:
-
Ako ćeš mene poslušat...
Motor kada zatopli, izvezi van, dobro ga operi i osuši, uzmi WD-40 i uglancaj ga. Vidjet ćeš da nema potrebe za restauracijom..
Osim ako ne misliš napraviti zaista pravu restauraciju i u motor ulupat cirka 5000 kuna.
Ovo malo hrđe po governalu se da riješiti, u krajnjoj liniji, nabaviti bolji governal, amortizeri se daju urediti, kotači također.
Onda to nije restauracija već dotjerivanje. :wink:
a gle,motor je farban,jos prije,i jako je lose to,vilice nisu ni skidane bile niti nis
sve se farbalo samo da je!idioti!a ja cu sad slozit masinu zglancat nju,nabavit novu vilicu prednju jer je spigana,prelakirat motor razmisljo samo ove dijelove koji bi trebali biti krom,mislio sam ih pobrusit i ispolirat(dali bi to hrdalo,i jeli moguce pobrusit ljepo i polakirat bezbojnim???) jer nemam bas love za kromiranje!itd.zasad mi je vazno da napravim ovo sto mogu i da upalim motor i da ga mogu provozat,a onda cu polako,pa makar svaki mjesec dao jedan dijo kormirat,razmisljo sam cak samo dat plastificirat te dijelove i mogu te dijelove napravit ka krom!ali sve su to samo zelje,dok ne pocnem slagat! :lol:
-
Ja se ispricavam sto dizem ovu temu iz mrtvih al da ne otvaram temu zvog par stvari sto me muci posto sam ja posto vlasnik ovog motora a clanovi su pisali ovo sa kokakolom i folijom dal to stvarno radi :misli: i muci me jos jedna sitnica posto on ima pedale na koju foru on ima kocnicu zadnju jel je motor rastavljen a nemogu nikako naci kako to funkcionira :confused:
-
Alu folija i Coca-cola radi, očistio sam bakine felge cijele prepune hrđe na biciklu, ko novo.
Apn felge sam isto tako očistio od hrđe.
-
Ne Matej mislio sam na koji princip radi jel ima pedale jel mozda fora da iz bloka ide sajla jel ima unutar masine neku vilicu kad okrenes pedale prema otraga on stegne sajlu i koci to je bar moja solucija a sad mi treba strucno misljenje :misli:
Marac Puno ti hvala probat cu :palacgore:
-
Da to je colibri aos trobrzniac i sajla kocnice je u bloku desnom i ti sa pedalom kontra kocis
-
E u krivu si nije nije trobrzinac nego dvobrzinac i nje aos nego tomos-puch colibri 03 tak pise na plocici 57 godina po broju šasije :palacgore: