Tomos Riders Forum

pa baotiana kupis za 4000.4500 novog,trosi 1,5, ili 2 litre,trajat ce ti uz odrzavanje i zamjene ulja,a mozes i polovnog uzet i za manje para,a za moped uzmi apna

pa baotiana kupis za 4000.4500 novog,trosi 1,5, ili 2 litre,trajat ce ti uz odrzavanje i zamjene ulja,a mozes i polovnog uzet i za manje para,a za moped uzmi apna

Da, ali uzbrdo i sa dvojicom nije dobitna kombinacija....uzbrdo kineski 4T jedva sebe vuće... (50 ccm)

pa baotiana kupis za 4000.4500 novog,trosi 1,5, ili 2 litre,trajat ce ti uz odrzavanje i zamjene ulja,a mozes i polovnog uzet i za manje para,a za moped uzmi apna

Da imam te pare sad bi uzeo atx-a ovdje u blizini. Ili bi registrirao auto ;)
Mislim da će ostati APN... idem malo odmoriti glavu.

Hehe, ide sporije - ne troši
Ide brže - troši

I gotova priča...

50 ccm 2t su izraziti potrošači usporedno šta pružaju (omjer snage i potrošnje)
Na uzbrdicama troše više nego 500 ccm 4t a vuče se kao prebijeni pas

Ideala za malu potrošnju je neki 125 4t, nije baš totalno kilav, a troši kao upaljač
Opet treba kategorija...

Kao uvijek u životu, ne možeš biti i jbn i pošten

Ne bi se začudio da joj priča pričice prije spavanja...

Hehe, ne znam kako si ju klao, ali očigledno nisi baš po uzbrdicama ganjao, gdje treba treća ful gas, pa da vidiš kako će trošiti 3,3 litre
A sa dvoje i uzbrdo pogotovo da ne pričam, kad treba i drugom uzbrdo ići

Jbg, zaboravio sam da je tvoja deva čudo svjetsko, ne troši a ide kao aždaja

Hehe, ajde i da je, ali ispod 3,5-4 litre nećeš proći s dvoje, a osim toga e90 ne spada u mopede


*Btw dok sam davno imao stari uno 1.3D, baš za grad, bio malo "uštrojen" na bosch pumpi, trošio je isto oko 4 litre po gradu, a imao krov nad glavom, nisam se smrzavao,

**Bježati od 2t motora ako vam je jedini cilj uštedjeti na gorivu
***Eventualno oni s direktnim ubrizgavanjem, ali to je druga priča...