Obrati paznju na:
-motor treba upalit nakon 2-3 kurblanja
-pazi vani je hladno ulje u getribi gusto nemoj se zacudit da povremeno lamela uhvati i cukne cijeli motor malo naprijed,ili na nogarama se recimo vrti kotac ko lud
-probaj se prepeljat... saltat u drugu treba oko 20km/h,ak ima std auspuh nemoj se cudit da se treba igrat gasom(dodat pa popustit) da ga usaltas u drugu(takoder zbog hladnog ulja)!
-primis zadnji kotac i cimas ga lijevo desno,ak ima lufta otisel su pikse zadnje vilice/ili lezajevi kotaca,nije neka lova 50kn,al bogme je jebanje mame izvadit stare koje su nutra 20 godina i zahrdale do bola
-prednja vilica stisni brenzu i na mjestu cimaj motor naprijad nazad,to ocekuj malo lufta jer samo na novima ga nema,a na rabljenom to brzo "proluftavi"
-masina ak ide tktktktk na leru znaci da je klipnjaca na radilici banana,takoder u voznji se cuje karakteristicni metalni zvuk prilikom pustanja gasa
-zvonjava karika je uobicajena pojava nista za zabrinut se ak motor dobro vuce
-naravno probas kocnice ,rasvjetu
-izvadis cep rezervoara i pogledas dal ima hrde u njemu
Trazi automatika sa a35(veliki cilindar i glava) masinom,nemoj sa a3(mali cilindar i glava)!
iako sam ga mislio kupit i ak nije ok pa na generalku kod anri-a, ha? 
$$$$
