Prijevod s finskog ( naravno uz pomoć Google translatora ).
Povijest Solifera
Godine 1958, na tržištu je došao model Capri i Speed. Motor je proizveden po licenci Solifer Express. Sljedeće godine proizveden je model Super Speed koji je bio zamijenjen za originalni model jäykkäperäisen.
Godine 1960 predstavljen je Solifer Export. Express, koji je obnovljen u 1961, još uvijek je vozio ovaj model export. Izvoz Tomos rinnakkaisversio ventilator motora je došao u 1962.
Godine 1964, pokrenuo Pluvierin powered Solifer Thermomat. Solifer je postignuo u ovom modelu najbolje prodajne rezultate. Speed model je dobio novu strukturu.
Godine 1969, završila je s 100 000 moped. Solifer 10 laganih moped tržištu. Powered by Anker-Laura.
Godine 1970, Solifer dobiva 4-brzinski Tomos motor prvi polkimettomana model. Izvoz Thermomat također dostupan bez pedale.
1970 Solifer vlastite industrijske proizvodnje bio je promjena sastava. Solifer Automat je predstavljao svjetlo linije mopeda. Tomos motora stabilizirala.
Godine 1977, SM-raspon je obnovljena i sada je također dostupan u automatski. Kraj desetljeća došla nove verzije novog SM 77 na temelju strukture.
Naziv modela Export ponovno Tomos-mopedille, koja više nije povezana s vlastitim Solifer Export mopediin.
Modeli sa Tomos mašinom
Speed SM (1974-1976)
Solifer Automaatti (1974-1979):
Solifer Export (1979-1984):
