« natrag naprijed »
 Str: 1 [2] 3 4 5   Dolje

Autor Tema: Razlika između nekadašnjih Tomosa i današnjih po kvaliteti???  (Posjeta: 24247 )

0 Članova i 3 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline karlo007

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 174
  • Spol: Muški
Odg: Razlika između nekadašnjih Tomosa i današnjih po kvaliteti???
« Odgovori #15 : Srpanj 29, 2009, 15:29:03 »
  • 0
Citat: anri - Srpanj 27, 2009, 22:29:21
E decki tema je zanimljiva,a spameri ce dobit ban na 3 dana! :cool:

E sad idemo ispocetka!
ko ce dobit ben

 novi su ti svi made in chine a stari made in slovenija
Evidentirano
http://motortechnologia.uw.hu/2utem/Arbeitsweise_Zweitakt.gif
Citat: kaskader90 - Srpanj 06, 2011, 22:09:28
tek vidim temu sada, pa pitaj mamu jel joj se dizo klitoris na frajere sa elektronkom prije 15 godina. i reci joj da želiš da se i tvojim kokama diže klitoris

Offline Puch rulz

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.444
  • Spol: Muški
  • Tomos 14M 80 ccm "paklena naranča"
Odg: Razlika između nekadašnjih Tomosa i današnjih po kvaliteti???
« Odgovori #16 : Srpanj 29, 2009, 15:40:19 »
  • 0
kao prvo,ispričavam se za spam.  :mrgreen: :mrgreen:

KAo drugo....Posjedujem apn 1986 godina,gore je druga mašina,38mm,naturpijani kanali,bing 13....ide 70-75 km/h...

Vozim još i T12 1965 godina,do dana današnjeg nije otvarana mašina,gore je bio 38 klip,a kasnije 42....radilica imala puno lufta....al motor je išao.....i sada sam ju rastavio,pa tražim neke djelove da ju sklopim i vozim dalje !  :wink:

Imam još i Deutz iz 1970-i neke.....3 cilindra,istina,bili su brušeni za 1 mm,sada ima negdje oko 42 KS,i ide jako dobro.....ostalo nije mjenjano....samo to,brušeni cilindri i veći klipovi.....a traktor ide i ide.....

Pogledajte starije....Istina da nije tako lijepo kao novo,ali kvaliteta tomosa je na kvaliteti nekog skutera od 18-20000 kn......

Po meni ako neko vozi skutera,i to kineza,umjesto tomosa......onda on nije normalan....razumio bi ljude kojima je to potreba....sve je to ok.....ali ima pun kukuružnjak balavurdije koji voze skutere od 18000+ kn radi toga da bi bili frajeri pred curama.....i tada naprave neko sranje i onda nisu oni krivi....ili još mi je najžešće neki tip sa kinezom se sere kao da ima skutera od 15000 kn...  :lol: :lol:

Potpuno se slažem sa kaskaderićom i dadom....  :wink:
Evidentirano
najbolji sam ja, to se zna,
zna se zna se da najbolji sam ja,
ti nisi najbolji, to moraš znat,
zato nemoj zajebavat i nemoj srat :D

Offline kaskader90

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.325
  • Spol: Muški
  • APN 6 42L
Odg: Razlika između nekadašnjih Tomosa i današnjih po kvaliteti???
« Odgovori #17 : Srpanj 29, 2009, 17:27:20 »
  • 0
pa zato sam ja i napiso da ja slc nepalim za baotiane. to MLAVIM sa apenom. a ove od 18000+ derem s ostalim strojevima.
Evidentirano
Trenutno vozim apn 6 sa 42L klipom jedna L karika tokarena od inoksa

Offline Black

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.520
  • Spol: Muški
Odg: Razlika između nekadašnjih Tomosa i današnjih po kvaliteti???
« Odgovori #18 : Srpanj 29, 2009, 22:33:52 »
  • 0
mercedes 123 može nadživit ćovjeka,novi nemogu nadživit ni pčelu. tako je u svemu nešto se govorka da je montis prestao sa proizvodnjom ili možda nije. sad me baš zanima šta piše na novijim mašinama gdje su proizvedene jer na starim piše made in yugoslavija, bar na drugom tipu kvačila. danas ni šarafcinger nemožeš pošten kupit a kamoli motor
Evidentirano
"skidam nevinost"
garancija doživotna

Offline penac

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 5.818
  • Spol: Muški
  • Gura: Tomos atx 50c
Odg: Razlika između nekadašnjih Tomosa i današnjih po kvaliteti???
« Odgovori #19 : Srpanj 29, 2009, 22:45:21 »
  • 0
ja imam od apn-a alpina mašinu još uvjek doma, iz 2004. godišta piše made in slovenija, za ove novije neznam...
Evidentirano

Offline orec

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.082
  • Spol: Muški
Odg: Razlika između nekadašnjih Tomosa i današnjih po kvaliteti???
« Odgovori #20 : Srpanj 29, 2009, 22:47:06 »
  • 0
pisat će uskoro prc  :mrgreen:

(people republic of china)
Evidentirano

Offline Pendeho

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 749
  • Spol: Muški
  • Stršljen,šljivik
Odg: Razlika između nekadašnjih Tomosa i današnjih po kvaliteti???
« Odgovori #21 : Srpanj 29, 2009, 23:25:30 »
  • 0
Citat: orec - Srpanj 29, 2009, 22:47:06
pisat će uskoro prc  :mrgreen:

(people republic of china)
hahaaha xD  :mrgreen: :mrgreen:
elko se sigurno još radi u austriji ili otkud je već a ako ne vjeruješ napravi test ko ja moren,stavi motinsa i njega i pali ga s nečim i kad se istopi ćeš vidjet,vremenski,čvrstoća i te pizdarije :palacgore:
a što se tiče novih motora općenito mi najviše ide na k* elektronika,sve te struje i p' m' ....
moj nsr ima više žica nego cijela kuća moja xD :mrgreen: a možete tek zamislit nove rs-e koji imaju alarm i ta sranja... :shock:
ali jbg tu je i puno više tih stvari,urice,regler,ventil itd.....i tako malo po malo i nakupi se svih tih dijelova koji idu na struju...
stari apn 4,samo prednje svjetlo spojeno,gašenje i na svjećicu,sva dovoljna struja i vozi brate,neuništivo :mrgreen:
Evidentirano
Pendeho
sve je 5 samo je renault 4 :joy:

Offline Black

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.520
  • Spol: Muški
Odg: Razlika između nekadašnjih Tomosa i današnjih po kvaliteti???
« Odgovori #22 : Srpanj 29, 2009, 23:30:08 »
  • 0
Citat: Pendeho - Srpanj 29, 2009, 23:25:30

stari apn 4,samo prednje svjetlo spojeno,gašenje i na svjećicu,sva dovoljna struja i vozi brate,neuništivo :mrgreen:
kako kome ja bi i lopatu pokvario
Evidentirano
"skidam nevinost"
garancija doživotna

Offline Pendeho

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 749
  • Spol: Muški
  • Stršljen,šljivik
Odg: Razlika između nekadašnjih Tomosa i današnjih po kvaliteti???
« Odgovori #23 : Srpanj 29, 2009, 23:35:01 »
  • 0
a čuj original apn ljepo složen i poštelan traje dosta i uz gaženje,stvarno su motori i pol :palacgore:
Evidentirano
Pendeho
sve je 5 samo je renault 4 :joy:

Offline kaskader90

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.325
  • Spol: Muški
  • APN 6 42L
Odg: Razlika između nekadašnjih Tomosa i današnjih po kvaliteti???
« Odgovori #24 : Srpanj 30, 2009, 20:58:57 »
  • 0
ahaha buraz bi i lopatu sjebo haha. to mene najviše jebe taj elko ja bi ga kupio al je prejeftin  . prije su ljudi skupljali po mjesec dana kažu za elko klip a i vozili su se.. a sad mi kaže 200 kuna. a jebo ga ja i elko. kaki je to elko za 200 kuna. ja nezam al jebački se dvoumim da ga neću uzet. kolega nikak da mi javi iz austrije dal tamo ima. jedva čekam. i uzimam otamo..
Evidentirano
Trenutno vozim apn 6 sa 42L klipom jedna L karika tokarena od inoksa

Offline Duje

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 76
  • Spol: Muški
Odg: Razlika između nekadašnjih Tomosa i današnjih po kvaliteti???
« Odgovori #25 : Srpanj 31, 2009, 10:13:38 »
  • 0
Citat: Pendeho - Srpanj 29, 2009, 23:25:30
stari apn 4,samo prednje svjetlo spojeno,gašenje i na svjećicu,sva dovoljna struja i vozi brate,neuništivo :mrgreen:
Imam ja cetvorku spojena svitla i neunistiv je stvarno deri i ne misli se! Cipam ga cilo vrime i ide
A sto se tice ako ti se lomi slomit ces sve pa slomijo sam i ja lopatu
Evidentirano

Offline Gaskar

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 31
  • Spol: Muški
Odg: Razlika između nekadašnjih Tomosa i današnjih po kvaliteti???
« Odgovori #26 : Kolovoz 04, 2009, 13:14:41 »
  • 0
meni je brat kupio gileru runer ja mislim 05g.prvo nako 500km morao mjenjat klackalicu pa svječicu ,pa gume pa ono pa ovo pa sad nakon 20000km u karburatoru pukao klipić i ušo u cilindar morao je mjenjat klip cilindar,ventile,karburator a ja vjerujem da se na tomosu to dogodi nebi ovoliko koštalo i tomos kad mu se to sve promjeni traje još 10 godina a ovi neče ni pet.
Evidentirano
atx,bt,a3,apn

Offline tomosapn4t

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 551
  • Spol: Muški
  • Vozim:
Odg: Razlika između nekadašnjih Tomosa i današnjih po kvaliteti???
« Odgovori #27 : Kolovoz 04, 2009, 13:29:22 »
  • 0
Citat: anri - Srpanj 28, 2009, 10:19:49
Znas kaj je problem kod tomosa,kaj tu sitnice zezaju!
Onaj dellorto 14/12 se tak lako zastopa,i naravno motor onda serucka jer neide kak treba!
Osim toga onaj veliki airbox kad se nakupi prasine takoder vam motor neide s mjesta,i osim toga ispuh se zastopa obavezno nakon par t/km jer je full mali,a ako motor saftatae nekvalitenim uljem to se mora dogodit!
Ja sam to prihvatio da je to tako,i nikad mi nije bilo problem to malo pocistit,tu i tamo zamjenit karike i vozit se ko covjek!


Od kud vam da su svi djelovi iz kine,jel ima ko kakav link da to dokaze? :misli:

Ja vam iz iskustva mogu rec da su novi cilindri napravljeni sa premalom tolerancijom i izisikuju razradu od 1000 i vise kilometara,jer ako ga sfrljite full nakon male kilometraze vjerovatno ce vam cviknut!
Osim toga na njihovim klipovima se cesto zapeku karike,tu isto tolerancija igra svoje,jer se klip siri i stisce karike uz stublinu,a zanimljiva stvar karike prozvone nakon 5000km,i jos se zapeku! :lol: :lol:
O radilicama je bilo u temi o radilicama,o lezajevima svjedoci najbolje kolega andelko iz lagerosa,da ne nabrajam sad dalje....-

Evo jedan meni primjer iz prakse na apn-cu pugne kuplung sajla odem u dučan. Dobar dan,Dobar dan ja bi sajlu evo 40kn sam dođem doma nakon cca 400km pljas ode opet ona ja opet i vidim ja SLUČAJNO imaju sajle i po 80kn a iste ja reko u čem je štos kaže on meni pa Ova za 40kn je Made in China odnosno tailand a ova za 80 je Europa ( Neznam jel reko Slovenija Il čak Nizuzemska) i ja nebudi škrt dam 80kn i vozio sam se s tom sajlom tolko da sam moro mjenjat i karike već a sajla još super znaći nekih 3 tisuće kilometara jel je za to vrijeme Apn radio dnevno obavezno 50km+ bar još tolko dodate vožnje
Evidentirano
Citat: Tomos4H - Siječanj 08, 2010, 19:34:17
Ma ti si se za pičku zagrijao i to je dobro, nemoj previše gledat tko šta sluša, samo opleti....Tko bira, obično masturbira.. :lol:

Offline zeko

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 47
  • Spol: Muški
  • tomos apn 6
Odg: Razlika između nekadašnjih Tomosa i današnjih po kvaliteti???
« Odgovori #28 : Kolovoz 04, 2009, 23:06:07 »
  • 0
sad se vidi zasto je anri administrator  :palacgore: :palacgore:
ja imam apenjaru iz 82.. ima papire i kod mene su samo sto ne glase na mene
ugl.. taj motor nejde na servis sve dok ja ne pocnem kopat po njemu=P
sve staro je zakon
Evidentirano
PRODAJEM:
playstation 2

KUPUJEM:
apn6 novije godista

vozim dok  ima benzina
- ride or die
- Live to Ride <--> Ride to Live (sry rija :D)

APENJARA JE ZAKON
DI IDE LADA NIVA IDE I TOMOS DUPLO BOLJE

Offline Tomos4H

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (15)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 4.916
  • Spol: Muški
  • Scarred for life
Odg: Razlika između nekadašnjih Tomosa i današnjih po kvaliteti???
« Odgovori #29 : Kolovoz 05, 2009, 11:19:14 »
  • 0
Po meni zadnji dobar Tomos je APN 6. Ima u Jaski nekoliko novih Tomosa, starih godinu-dvije i stalno imaju nekih problema.
Mada, ima jedna velika istina koju se treba reći; Sve ovisi o tome tko i kako vozi motor i kako se o njemu brine, kakvi se dijelovi ugrađuju i tko ih ugrađuje. Pogledajte većinu motora na cesti, sve je krpano i krpareno s dijelovima izvučenim iz potoka...
Neko mjerilo za kvalitetu Tomosa nekada i sada bi jedino mogla biti osoba koja ima Tomos APN 4, kupljen novi prije 30 godina, i da ga još vozi, također i da ima novog Tomosa, barem 5 godina i da ga vozi, po meni jedino takva osoba bi mogla pričati o pouzdanosti i kvaliteti.

Što se tiče kineskih dijelova, tajvanskih, korejskih i svih silnih ostalih....to je neminovna pojava u današnje vrijeme. VW Golf se već par godina ne radi u Njemačkoj, od Mercedesa, jedino se E i S klasa rade u Njemačkoj, ostali se rade koje-gdje...

Ali i dalje za Tomosa ima za kupiti kvalitetnih dijelova, jedino što ih je malotko spreman platiti, budimo realni...
Evidentirano
Nemoguće rješavam odmah. Za čuda, molim malo pričekati.
 Str: 1 [2] 3 4 5   Gore
« natrag naprijed »