Tomos Riders Forum

Pa ...ovako laički ovoj na slici je isti štop ko na T-15,jedna starija serija isporučivala se sa crvenom ducatti vanjskom bobinom-ko na junioru,imaš u katalogu dijelova u ponudi obadvije ali ne po ducatti broju nego po tomosovoj šifri-i napomenom -crvena/crna.
Prva serija imala je prednje vilice marzzochi dok su kasnije prevladavale paioli.
Razlika je bila i u satovima-starija serija nije imala zatamnjeno staklo u sredini sata i obrtomjera da se ne vidi di kazaljka izlazi iz postolja,a zadnja serija imala je i noćno osvjetljenje satova.
Kod mašina samih nije mi poznata neka razlika,OSIM DA NA ZADNJOJ SERIJI NIJE BIO POLIRAN POKLOPAC ZAMAŠNJAKA I MJENJAČA.
Šasija -prva serija devinih šasija nije imala zavareno pojačanje iznad prihvata mašine-pločica koja je bila zavarena između gornjih rupa nosača mašine-isto kao i na 15slc,dok t14 šasija to nikad nije dobila.
Prva serija devi nije imala kutiju sa baterijama i grecom i automatom migavaca,već je automat bio pozicioniran pored bobine ispod rezervoara goriva,a suhe baterije unutar lijeve strane airboxa.Za prekidače neznam...

Nadopunite...

moja je bila 1987 ptpuno ista ka na slici  ,kolko ti zica izlazi iz paljenja? ja čak mislim da moja nije ni bila predvidena za akumulator

da navodi neke razlike ali opet mislimda ima jos modela,opet niti jedna nema prekidače ka moja,jos se lomim oko boje zelena ili plava,ali nebi tija npr plavu ako se taj model nije proizvodija u plavoj,vidim da imaju neke crne kutije ispod rezervara,moja nema sta je to i čemu sluzi?

moja je bila 1987 ptpuno ista ka na slici  ,kolko ti zica izlazi iz paljenja? ja čak mislim da moja nije ni bila predvidena za akumulator

na mojoj je samo 1 zica za napajanje 1 za gasenje i 3 na bobinu potpuno isto kao na t4 mozda je neko i minja paljenje ko će ga znat.to se moze vidit kad se skine paljenje,iglavnom ako ti je predvidena za punjene samo imas stavit grec i regulator,a ako nije onda triba na spulama zicu sta je spojena na masu odvojit i izvuč vanaka na grec.