dali misliš na zupčanike piramide i osovine birača unutar mjenjača?
ako da-onda je se isto ko na 15 slc /bt i e90 osim šta je primarna redukcija na kvačilu i velikom tanjurastom zupčaniku drukčija u korist povećanja broja okretaja unutar ctx mjenjača da bi se smanjio obrtni moment koji mora na sebe preuzeti kajla-zato imaš na zadnjem kolu veliki zupčanik 46 ili 49 zubi za finalnu redukciju
