Tomos Riders Forum

ovaj zadnji auspuh je legendarni :D heheh
ma valjda su isprobavali dal bi neki posebni oblik utjecal na snagu motora ili tak nekaj

vaj zadni auspuh je ko od traktora ka van ide dim otvara se

evo bio sam neki dan u knjižnici malo sam seraspitao o nekim knjigama recimo o tomosima i sl... al nije znala nač ništa o tome al dobio sam zato neki približni rezultat o old timerima...
evo par slika ču stavit...i pitanje ima li kakvih knjiga o tomosu njegovim motorima....itd...
i zašto su radili ovakve auspuhe...danas bi rekli promašen slučaj
slike su loše jer su iz knjige pa..

Da zašto su radili takve auspuhe?.Nemoj griješit dušu i tvrdit da su ti Auspusi promašen slućaj.Prije 70 ili 80 godina kad su se proizvodili takvi Auspusi nije bilo potrebe usavršavat ih dok nije čovjek poželio ić do krajnjih granica.Već tada su se u to vrijeme ljudi vozili preko 200 km/h i to sa tim auspusima.Ti vjerujem nisi još probio tu granicu kad neznaš kad i kako su se vozili brzo.Prije 70 godina već su radili brzinske rekorde oko 350/kmh, 400 i više.Ako ti je to sumnjivo evo primjer.Probni vozač Schtuck testirao je Automobil od Ferdinanda Porschea 1939 g. koji je trebao srušiti tada postojeći rekord.Automobil je imao 2800 KS.Pa ti prosudi koliko bi išao da nije došao II svjetski rat.Automobil se nalazi u jednom njemačkom muzeju.Nikad nije došlo do realizacije projekta.
Dakle brzina najbržeg standardnog Tomosa od 105 km/h postignuta je već prije 109 godina.Prije 71 god.napravljen je rekord od502 km/h a 10 godina kasnije(1947g.) čak 633km/h.Govorim o brzinama na kopnu,ne u zraku vodi i sl.Tada su bile u modi vožnje na rekord na slanom jezeru u SAD.
Rezimiram.U ono vrijeme prije 70 godina bilo je puno serijskih motocikala koji su malo poboljšani mogli preko 200Kmh što vjerujem tebi nije pojmljivo.
Taj motor(zadnja fotka)je Jap engleski motocikl proizveden tada u varijanti 350 i 500 ccm.Bio je to sportski motocikl korišten u spedway utrkama.Vozili su na Alkohol dakle na puno oktana i motor skoro da je išao do samouništenja kao i svi spedway motori.Dakle to nije Dinosaurus kako ga ti pokazuješ nego skupocjen stroj koji još i danas možeš vidjeti na Grobniku kako juri(prepravljen sa Alkohola na benzin).Svake godine u devetom mjesecu dođe na Grobnik bar jedan vozit evropski cup"Grab the Flag".
Pitam te na kraju zašto misliš da su ti Auspusi bili promašaj?.

Ja sam cuo za Dave Camposa na Easyriders-Streamliner(2858ccm) 1990 god. postigao 518.372km/h!

1956. godine, Wilhelm Herz je prvi probio magicnu brojku 300 na kojoj su blokadom zaustavljeni svi motocikli danasnjice



1932. godine, Ernst Henne je na ovom BMW-u od 735 ccm postigao brzinu od 244,400 km/h i time postavio svjetski rekord

Ne znam po meni je ove motore glupo nazvat motorima,jer imaju trup kao avion,a ne motocikl....Pa i mig bez krila bi natuko sigurno debelo preko 500km/h!Nije to za usporedivat,ali ni ovaj motor kaj izgleda ko jedrilica bez repa i krila,ne bi nazvao motorom!
Al eto ljude vesele kad na zemlji naprave takve rezultate!

Da zašto su radili takve auspuhe?.Nemoj griješit dušu i tvrdit da su ti Auspusi promašen slućaj.Prije 70 ili 80 godina kad su se proizvodili takvi Auspusi nije bilo potrebe usavršavat ih dok nije čovjek poželio ić do krajnjih granica.Već tada su se u to vrijeme ljudi vozili preko 200 km/h i to sa tim auspusima.Ti vjerujem nisi još probio tu granicu kad neznaš kad i kako su se vozili brzo.Prije 70 godina već su radili brzinske rekorde oko 350/kmh, 400 i više.Ako ti je to sumnjivo evo primjer.Probni vozač Schtuck testirao je Automobil od Ferdinanda Porschea 1939 g. koji je trebao srušiti tada postojeći rekord.Automobil je imao 2800 KS.Pa ti prosudi koliko bi išao da nije došao II svjetski rat.Automobil se nalazi u jednom njemačkom muzeju.Nikad nije došlo do realizacije projekta.
Dakle brzina najbržeg standardnog Tomosa od 105 km/h postignuta je već prije 109 godina.Prije 71 god.napravljen je rekord od502 km/h a 10 godina kasnije(1947g.) čak 633km/h.Govorim o brzinama na kopnu,ne u zraku vodi i sl.Tada su bile u modi vožnje na rekord na slanom jezeru u SAD.
Rezimiram.U ono vrijeme prije 70 godina bilo je puno serijskih motocikala koji su malo poboljšani mogli preko 200Kmh što vjerujem tebi nije pojmljivo.
Taj motor(zadnja fotka)je Jap engleski motocikl proizveden tada u varijanti 350 i 500 ccm.Bio je to sportski motocikl korišten u spedway utrkama.Vozili su na Alkohol dakle na puno oktana i motor skoro da je išao do samouništenja kao i svi spedway motori.Dakle to nije Dinosaurus kako ga ti pokazuješ nego skupocjen stroj koji još i danas možeš vidjeti na Grobniku kako juri(prepravljen sa Alkohola na benzin).Svake godine u devetom mjesecu dođe na Grobnik bar jedan vozit evropski cup"Grab the Flag".
Pitam te na kraju zašto misliš da su ti Auspusi bili promašaj?.

ja se ispričavam na krivo iskazanoj činjenici....vidi nisam znao pa sam rekako pretpostavljam da su promašen slučaj jer danasnema takvih a ni takvima sličnih auspuha...pa sam mislio da su to bili samo neki od pokušaja...knjiga u kojoj sam ovo slikao na eng je jeziku a žurilo mi se tako da nisam pročitao u vezi toga..još jednom se ispričavam na tome...