Vrijeme "preporoda", odnosno redizajna "petnajstica" je kraj 1981. godine - kada su počeli izlaziti u prodaju prvi modeli "petnajstica" novog tipa.
Neznam dali to možemo nazvati poboljšanjem, ali nekakva modernizacija se zaista dogodila. Neke stvari su zaista poboljšane, kao npr. pojačanje na nosaču motora.
Kod "petnajstica" se dogodio samo jedan redizajn, te tako postoje samo dvije generacije 15 SLC-a.
Dok kod npr. APN-a 6 možemo govoriti o više generacija. Ovi što se danas proizvode vjerovatno su šesta, sedma ili tkoznakoja generacija. Kod njih se svakih tri do četiri godine nešto izmjenilo - od okruglog prednjeg svijetla, pojačanja štela, tipova vilica, vrsti felgi, tipova siceva, do raznoraznih drugih stvari. Ista stvar je npr. i sa Automaticima.
Osim stvari koje su navedene, postoji još mnogo sitnica koje razlikuju stari model SLC od novijeg.
I jedna napomena, ne zaboravite da su se te promjene, sukladno ovima kod 15 SLC-a dogodile i kod drugih modela, primjerice kod 14-ica (TL, M). U isto vrijeme prešli su sa starog tipa kilometar sata, stražnjeg svijetla, i drugih sitnica, na noviji tip.