Tomos Riders Forum

Joya, nažalost moram ti reći da si u krivu.

Rama od 15-ice se ne razlikuje od rame od 14-ice.
Doma imam obje, 15 SLC iz 1982. godina, i 14 TL iz 1978. godine.
Niti jedna nema pojačanja kod mašine. I cijevi koje idu od governala do ispod mašine su iste debljine.





@non
domino ručke su ti stari tip (ima grbe, a od novijeg tipa su ravne, i imaju jedno zakošenje)

i jako mi je čudno to što imaš prednje svijetlo novijeg tipa koje je predviđeno za kvadratni km/h, a imaš okrugli.
tvoj je izgleda mješanac koji je nastao baš u toj prijelaznoj godini.

to sam baš htel napisati,imam doma od SLC-a ramu bez papira,i kolko gledam,ni 14m,ni slc nemaju nikakva pojačanja kod mašine,i iste debljine cijevi,a SLC rama je 1979 godište... 

Ja imam saznanje da su šipkice koje idu ispod masine na T15 22mm a na T14 20mm! 

Na svoju pticu sam ionako planirao staviti ono starije svijetlo odozada, a ako stavim jos i naprijed imam stari model? 

@Fico, moj motor je bio negde zabijen(netko se u nesta zabio  ), mjenjane su prednje vilice, a pri tome je moguce da je stavljeno i ovo svijetlo!

imam 14icu(14M) i dvije 15ice -stari i novi tip .stari tip iz 1981 nema pojacanje kod nosaca masine i one dvije cijevi su istog promjera kao i ove na 14ici. druga 15ica - novi tip ,1984 ima pojacanje kod nosaca i cijevi su za 2 cm deblje ...

Tu se napravila takva rasprava oko nekih sitnica koje su skoro zanemarive, a mislim da čak gore u Tomosu nisu znali za njih.

Ak samo uzmete u obzir najobičnije paljenje Tomosa tokom svih desetljeća prozvodnje, onda možete vidjeti koje kakve kombinacije. Od raznih proizvođača bobina, megneta.... Bilo je odličnih serija, onih manje kvalitetnih itd. To čak može najbolje potvrditi Ja moren.
Tak je isto bilo sa svim ostalim "sitnicama" na motoru. Kakve su bile gospodarske situacije u državi; tako je na neki način bila diktirana proizvodnja. Štedilo se na svakom detalju. Baš kak sam napisal gore....ak je bilo u skladištu viška rama od T15 ili E90, a išlo je sklapanje T14, onda su se koristile te rame.
Još kaj mi pada sad na pamet su blokovi od E90/CTX. Zadnje serije blokova odlivenih za E90 su godište 1982./83. Blokovi koji su ostali, kasnije su se koristili za CTX mašine. Bili su prefarbani u crno i malo dorađeni. Zato se na prvim serijama CTX-a mogu na blokovima očitati brojevi 82 ili 83 (godište).

da, točno. to su novije i takve imam i ja.
ali ova doljnja na slici je previše zavijena, to je bio valjda neki crash :-)

to je izgleda slika sa samog početka proizvodnje SLC-a kad im je ostalo još dijelova od SL-a jer se vidi da su rezerevoar,far i sic od SL-a 

to je izgleda slika sa samog početka proizvodnje SLC-a kad im je ostalo još dijelova od SL-a jer se vidi da su rezerevoar,far i sic od SL-a 

Takvog bi definitivno volio imati!