navodno da su test vozači ginuli na stazi
jer nisu bili sigurni za vožnju, tako sam pročitao u nekom članku, neki direktor tomosa pisao il neka slična pozicija
što se performansa tiče nigdje nisu bile točno propisane, al navodno da im japanci nisu bili ni blizu
i pročitao sam da su se nakon par tisuća kilometara samo gasili bez nekog razloga, tj nisu ga pronašli, a možda i jesu ....?
penac
getriba i blokovi su bili preslabi i za 90ccm, a ne još za 100ccm
pa su onda napravili sasvim drugačije blokove na koje su mogli staviti puno jaču termo grupu i od 100ccm
a zašto dva cil, a ne jedan, to neznam