Nažalost, čak ih i ne prave. To je kineska roba.
Neće nitko zabraniti 2T motore, koji već postoje, za to ne treba brinuti. Ionako će za koju godinu većina tomosa biti u kategoriji oldtimer, tako da će se uvijek moći registrirati.
Postoji i 2t motor sa direktnim ubrizgavanjem, koji nema problem sa zagađenjem, nažalost, takvi su zapostavljeni u industriji motocikala, a masovno se radi 4t.
Ekologija je važna, broj dvotaktnih motora bi bio jako malen da nema skutera, i svima nam je u interesu da se to smeće(skuteri
) prebaci na 4t. Ovih "par" tomosa i sličnih 2t motora što preostane će s ekološkog stajališta imati zanemariv utjecaj. Isto tako ako nekoga "boli" što mu motor dimi i misli da je tih par litara goriva na 100km i decilitar dva ulja neka velika šteta za okoliš, evo mu podatak da helikopter MI8 troši 2 decilitra kerozina u sekundi.....
Važno je da 2t nije u većini.
