Tomos Riders Forum

sliči na vanjsku bobinu od auta.

inače slikano je ispred elektroprimorja u rijeci-valjda su struju išli platiti..

To bi trebala bit vanjska bobina!

sliči na vanjsku bobinu od auta.

inače slikano je ispred elektroprimorja u rijeci-valjda su struju išli platiti..

Bravo! elektroprimorje!!!, koliko sam puta bio u Rijeci i znam da mi je poznato to i nikako sastavit gdje je to slikano, već sam si zamislio da sljedeći puta gledam arhitekturu

znaći bobina će bit! ali nekako mi ćudno kako se originalna već mogla pokvarit, doduše kad sam rasklapao motor imao je bobinu unutra ali je bila sva  bez izolacije ima dva namota odvojena i  bilo je tu ćeprkanja

kolega orec kaže da je bilo serija i stakvom bobinom pa mi je opet zapela za oko ona studijska slika gdje se vidi kako kabel od svjećice ide gore šta odgovara  visini ove bobine s druge strane

hmmm! nisam takvo našao unutra kad sam raskopavao mašinu, ovo je bilo proizvođača STEFA Haldex (Švedska) i bilo je standardne konfiguracije sve je bilo unutra, a ko zna može bit da je promijenjeno sad s ovim slikama sve više vjerujem da je bobinu original imao vani

fala

Ovo je nešto zanimljivo, jel to T14 s sl mašinom ? 

da

i prednji blatobaran je crom, mislim da je naknadno stavljen, jer T14 inače nema takav blatobran
rezervar također

Evo malo slika od 15 SL iz vremena kad su bile ulicne trke 

Ta slika nije iz tvojih starih albuma

Tu sliku je netko na jednoj Slovenskoj stranici dobio iz Tomosa To vam je Tomos GT iz 1967. Nije nikakva prerada nego motocikl napravljen za izvoz u Dansku. Da ga netko ovdje ima bilo bi vrlo čudno i rijetko jer se nije prodavao u Yugoslaviji. Možda uz neke veze Uostalom kao i moj Sport iz 1962 koji je namjenjen isključivo za švedsko tržište ali eto imam ga ja netko u rodbini mi je bio srećković

čudi me kako to da su u tvornici složili motor s T15 cilindrom i Apn kočnicama

ili je to možda neki oslabljeni cil