Tomos Riders Forum

posto su lampe??

neznan kolko su kod nas al mislim da nije komad itijedne ispod 100 kn

Kupiš staru sa papirima i preradis kako ti treba!

Da bi se uradio atest,prikolica mora imati torzionu osovinu koja ima fabricku deklaraciju o korisnoj nosivosti. Prikolice sa gibnjevima i oprugama vise ne mogu da se atestiraju legalno.

POTREBNA OPREMA ZA PRIKOLICE PUTNIČKIH AUTOMOBILA

1. LOPTASTA SPOJNICA (Ø50mm fabričke izrade sa utisnutom oznakom o ispitivanju).
2. RUDA (okruglog ili četvrtastog poprečnog preseka; jednodelna do osovine ili do kraja prikolice).
3. KATADIOPTERI (okrugli svetleće površine najmanje 20cm2) beli za prikolice ukupne širine do 1600mm,
za prikolice čija je širina veća od 1600mm umesto katadioptera potrebno je ugraditi bela poziciona svetla
4. KATADIOPTER, trougao 150x150x150mm crveni; min. rastojanje između katadioptera 600mm. Bočni
katadiopteri žute boje prema jednoobraznim tehničkim uslovima.
5. SVETLOSNO-SIGNALNI UREĐAJI (homologovani).
6. SVETLO REGISTARSKE TABLICE (ako ne postoji kao objedinjeno sa zadnjim svelosno-signalnim
uređajem - tač.5).
7. UPORNICA RUDE ukoliko ruda nije odgovarajuće čvrstoće u zavisnosti od konstrukcije i ukupne mase
prikolice.
8. ČELIČNO UŽE (min. prečnika ∅6mm) ili lanac kao sigurnosna veza priključnog uređaja.
9. SEDMOPOLNA PRIKLJUČNICA (UTIČNICA) električne instalacije.
10. NAPLATAK SA PNEUMATIKOM za putničke automobile (ne može od poljoprivrednih mašina ili radnih
vozila).
11. BLATOBRAN ako točkovi nisu ispod prikolice, izveden tako da sa zadnje strane pokriva horizontalnu
osu točka, sa zaobljenim ivicama.
12. Prikolice ukupne mase veće od 750kg moraju posedovati radnu inercionu kočnicu nekog verifikovanog
proizvođača, sa odgovarajućim kočnim elementima (poluge, čelična užad, kočnica u točku i dr.).

pa sve sta san nasa je il malo il bez papira,ako je uredna skoro kosta ko i nova,ja oću da u nju mogu duzinski uvalit 2 tomosa il jedan veći motor po diagonali
rjesija san ,nasa san povoljno sasiju (bez stranica i poda) sa urednim papirima,lim imam,svitla ću dobit jedino malo cijevi kupit i i igrat se aparatom

-sad sam tek na njuškalu vidio jednu pocinčanu- reganu ,2500 kn, moja je klasik crveni, auto isto tako crveni i s njom sam dobio alu felge od yugića, boja dobra bila , malo se poigrai instalacijom
-ja sam tehnikom oduševljen jer je odlično proračunata, na težinu 300-400 kg na kuku jako slab pritisak, odkopčam s tim teretom i ručno je okrenem, lim jak, nemožeš ga uništit nit bacajući cigle unutra; ove nove koje sam gledaju imaju neki slab alu ili što ja znam lim

koliko god ulozis u to isplati se ...recimo pongratz prikolica 4000kn dobijes rudu jako dobro osovna tockova tako tako neke jadne gume a stranice su od odbicnog lima koji se raspao nakon pola godine jednostavno re slabo je najpravljeno ....bila je vanka na par dana na kisi (garaza bila zauzeta) na nekim mjestima drveni pod propao ... instalacija za struju je ok osim onog utikaca on se raspao .....ljepa prikolica kod tebe 

izgleda prelose.... ako ova moja izdrzi jos par godina mogu se udarat nogama u guzicu ....najveci teret joj je bio mozda 150kg rijecnog zala ....i tada je izlgedalo kao da ce svaki sekund puknit 
sve nitne sam moramo mjenjat jednostavno ispadnu 
u svakom slucaju ta tvoja je bolja milijun puta od moje