kupovati aute stare 20g+ i očekivat bajno stanje je več malo previše, nadje se i izuzetak ali nebi ulazil previše u to
kaj se tiče E30 kockica, vozil sam se u svakoj a večinu i probal voziti, od svih njih jedino 2.5 benzinac dolazi u obzir i 1.8is, velika večina njih ima skidanu kilometražu, limarija loše stanje itd itd..kolega je navel manu na m40 motorima, bilo je tih 4-cilindraša i sa m10 motorima ( karb verzija i ajnšpric ), dizelaši često rupe bez dna, potrošnja dost visoka, m20 mašina ilitiga 2,0 šestak poznati je po tome svome " lijenom " motoru..
ak več ciljaš na E30 onda ciljaj na IS-a ili 2,5 šestaka
serija kasnije E36 4 cyl ti isto ima m40 i m43 i m42,m44 kod IS-a mašinu ovisi o godištima, razlika u m40 kod e30 i e36 ti je u ubrizgavanju, e30 ima bosch motronic 1,3 a e36 1,7 kod m40 mašina, u mojem je m43 1,6, uvoz iz njemačke 97g inače 95g sa 100,000km imal je još navlake na sjedalima, danas ima 390.000km uredno servisiran, jedamput ostavil na cesti zbog pumpe goriva, normalne vožnje kombinirane na 15 cola trosi 7l na 16 do 8l ..
daljni savjet ak te zanimaju bmw-i prirdruži nam se na Bmw forumu i dobil budeš informacije iz prve ruke, a ovak neke muljaže,rekla - kazala - čula, uspoređivanja gluposti možeš čuti na hiljade..
