Tomos Riders Forum

je,je, a druga davanja još, računaj na cifru puta tri

je,je, a druga davanja još, računaj na cifru puta tri

Kakva davanja, carine nemaš, homologacije isto ne jer je oldtimer, (takvog traziš)
trošarina je minimalna jer je takva i vrijednost motora, tako da
ti je najveći trošak kombi i benzin.

Zato se treba par dečki sloziti skupa, uzet kombi, otići i uzet od tamo 4-5 komada i to je to.

Troškovi se podjele.

samo ovo je krš od motora,pola toga nije originalnog,i cijeli je izvožen...

samo ovo je krš od motora,pola toga nije originalnog,i cijeli je izvožen...

to je samo primjer bio, na koji sam slučajno naletio nakon što sam vidio tvoje motore.

jest da nije bajno stanje, ali nije ni neka lova. a za više novaca nađe se i nekaj bolje (čovjek ima preko 400 motora za prodati)

osim toga, ako se kod nas rega kao oldi, to se ne smije svaki dan voziti nego samo pod pratnjom, sajmovima, defileima i slično.

Nesta si krivo cuo, vozilo kad se registrira ides sa njim gdje hoces, kad hoces i koliko hoces...tak je bar bilo prije dvije godine kad smo auto registirali preko olditmer kluba.

Nisam, niti bi ga i sad registirao pod PV jer mislim da je nekih 1000kn licenca za 4 godine, same PV tablice kostaju nekih 250kn...ali bez obzira na to mislim da i dalje nema ogrnicenja kretanja vozila, jer ako ima to je onda zbilja glupo.
( http://www.cvh.hr/cvh/propisi-i-upute/pravilnici/zakon-o-sigurnosti-prometa-na-cestama/pravilnik-o-starodobnim-vozilima-(oldtimerima).aspx )
Tak da se moze registirati klasicno preko old kluba i opet bude jeftinije nego inace.

150kn je godisnja clanarina u oldtimer clubu Sisak(bila dok smo bili clanovi tamo, sumljam da su nesto mjenjali)

Odosmo malo u off, nadam se da se auto teme neljuti