Tomos Riders Forum

Jbt čak izgleda dosta dobro na slikama

uživo čak bolje izgleda nego na slici, pogotovo kad je opran, prednja maska mi je posebno jebena, crna a rešetka je crvene boje, na plavom autu daje neki jeben izgled, mislim da je moja vektra jedinstvena po tome.. jedino loše na autu su bočne lajsne koje imaju kromiran dio a trebale bi imati crveni dio, i pukotina na laku na haubi jer neki majmun nije znao zatvoriti haubu.. ostalo izvana je prva liga... iznutra je također prva liga, jedino limarija je katastrofa..

al đabe sve kad će na prešu za godinu dana

daj nabaci koju frišku slikicu da vidimo tu raketu

ja sam prije 2 dana riješil regu za kađetta

evo pišta sve šta si reko je istina spavale 4 osobe u autu naravno poplun je bio dolje dva jastuka da dalje ne govorim o brzinini neznam ja sam ju max vozil 166 više nisam za sad ... eh a da govorim dalje motor je isto 2,0 115 ks ALI je danas nažalost večina mašine širom znači prvi dio glave, svi remeni, remenice, pumpa vode itd itd da ne nabrajam dalje rađe sutra poslikam da vidite i to sve zato šta mi je pumpa zacvikala :( u ponedjeljak če se znat a budem mjenjal i ventile (možda nisu dobili) a da je auto preskočil fazu tu sam 99 % sigurni :( al dobro sve u svemu bude se sredilo... pa če opet brncat po cesti :D   E da a da bi stvar bila najljepša nije me radi toga rušio na tehničkom nego zato šta je kao zadnji desni kotač ručne slabo primio a prvi put kad je probo je primilo sve isto skoro pa na broj isto i onda išo majmun drugi put i onda je neznam šta napravio majmun i nije mi isto primilo a znam da su u redu kočnice jer sam ih sam čistio i štelal... mah nema veze i još me rušio radi guma a dobro jbg malo smo se vrteli pa radi toga to sve stoji ja sam si sam kriv ( al nema veze uživancije je bilo) a od limarije nije bilo nikakve zamjerke nije ništa pretjerano trula nešto sitno ima tako da je to zanemarujuče :) evo malo sam se raspisal možda nije baš tema za to pa se ispričavam ... nabacim sutra slikice da ju vidite ;)

štajeovo, pravi recesijski auto.. sve nešto šareno.. nisi trebo zadnji kraj spuštati, samo stavit distance i odma ti felge idu uz rub blatobrana

stavi si volan od gt-a ili gsi-a, ljepše izgleda od ovog tvog, a truba je prva klasa, malo pipneš zatrubi auto

kako si atestirao ovu mašinu?

trebaš imati papire od auta, gledaju brojeve mašine?

dali ima tko da je imao posla sa 2.0 dti opelovim mašinama (x20dth), 74 kw, ciljam najviše na vektru b ili omegu b sa tim mašinama, dali ide to šta? ne ganjam ja ta auta, plin mi se u vektri prebacuje kad pređem 2500 okretaja, nekada znam proći kojih 20-30 kilometara i skužim da mi se plin nije prebacio vidim da ima 205 njutna što je bar meni mnogo zanimljivo

zašto imaš 2 ekspanzione posude jednu opel i drugu vw jel to neki hho fazon ili?

štajeovo, pravi recesijski auto.. sve nešto šareno.. nisi trebo zadnji kraj spuštati, samo stavit distance i odma ti felge idu uz rub blatobrana

stavi si volan od gt-a ili gsi-a, ljepše izgleda od ovog tvog, a truba je prva klasa, malo pipneš zatrubi auto

kako si atestirao ovu mašinu?

trebaš imati papire od auta, gledaju brojeve mašine?

dali ima tko da je imao posla sa 2.0 dti opelovim mašinama (x20dth), 74 kw, ciljam najviše na vektru b ili omegu b sa tim mašinama, dali ide to šta? ne ganjam ja ta auta, plin mi se u vektri prebacuje kad pređem 2500 okretaja, nekada znam proći kojih 20-30 kilometara i skužim da mi se plin nije prebacio vidim da ima 205 njutna što je bar meni mnogo zanimljivo

elektronika na boš pumpama odlazi,ak nemaš sreče sa popravkom,rabljene po 500 eura

osim boš pumpe