Tomos Riders Forum

nemoj, pa da zlobnici kažu da smo nastrani 
Ali, vidi ovako.
To je mali gradski autić koji služi vjerovatno kao drugo vozilo ili za kratke relacije.
E sad.
Koliku kilometražu se uopće godišnje pravi s njim? 10-15 t km. U vrh glave.
Kada tako računaš izlazi da on može sa 200 000 izdržati 15-20 godina.

Pošto je danas sve potrošna roba koja se brzo raspadne, reciklira i zastari onda je 200 000 i previše.
Ja s mojim, a 3 smo vozača u kući, za uskoro 2 godine 15 000 

downsizing je glavna mantra u današnjoj autoindustriji
gledaj samo ovu najpolularniju klasu diesel motora, svi su počeli prije 30-ak godina prvo razvijati 1,6 diesele, prvo VW pa onda svi od reda za njima, pa su onda 1,9 izbacili u potpunosti prije 20 godina te 1,6 diesele da bi sad opet 1,6 dieseli bili glavni u prodaji, npr največi postotak Golfova se isporučuje sa 1,6 tdi motorima 
Imao sam se prilike provozati u Pasattu 1,6 tdi i bio sam ugodno iznenađen  za obiteljske potrebe i više nego dovoljno a kamikazama i ovak nije ni 300 ks dovoljno   

  zato sam ja i uzeo taj mali, ali novi.

Dečki ja sam sa gl. urednikom Auto motor sport i Motorevija non-stop u kontaktu. Prijatelji smo godinama. Imam sve njegove najnovije informacije i uvijek sam u toku što se tiča auta i motora.

O čemu se radi.
Ušteda na materijalu (lakši motori), smanjivanje potrošnje goriva, emisija co, smanjivanje kubikaže, povećavanje ks, turbo, hrpa elektonike, sigurnost, voznost.
Uglavnom, puno parametara se mijenja na novim vozilima, ali dugotrajnost im ni nije cilj.
Auto treba biti potrošna roba i pravljen je za potrošačko društvo. Drugo je što mi nemamo para za promjenu svakih 5-7 godina. Doduše, kako tko.
Kupiš novi, voziš, crkne, reciklaža, kupiš novi i tako u krug ili prođe kilometražu = servis novi motor i vozi dalje.
Pa tko voli, može i želi nek izvoli

E bravo majstore 
Nisam ja to htio napisati.
I šta ga onda briga dalje hoći li ići 200-300-500 tisuća.

Ukratko:

poslije onog famoznog potresa u Japanu kada je srušilo Kobe došao odande baja nakon 25 godina rada kući u Belišće. Imao tamo vrtić i učio djecu engleski, itd. Nebitno.
Vratio se doma. Stizali mu kontejneri namještaja i robe. Počeo zidati kuću, odlazio u Japan po neke pare i kažem mu ja: Daj brate strpaj u kontejner neki Kawasaki, Suzuki, bilo šta, al da je staro bar jedno 6-7 godina.
Umro čovjek od smijeha umalo i kaže on meni: Pa jesi ti lud? To kad napuni 5 godina ide sve na smeće. I auti i motori ili tko baš hoće mora mijenjati kompletan sistem kočnica, ovjesa, crijeva za tekućine, proći neke gadne kontrole. Tko baš voli taj to sve plati, ali pretežno uzimaju nove.
A to sve bez obzira na pređenu kilometražu. Znači taman da je 5 godina stajao.

sa malima nije tako.
Oni što jure 300 i malo manje 

ja imam toyotu yaris sa 55000 km i bacam ti rukavicu u lice s tim starim golfom, kad je bila prilika za kupnju sa 17000 km, nećkao sam se radi veličine, al auto je napravljan perfektno, u njemu vozim ono što drugi niti ne pomišljaju voziti, cijelu apriliu tuareg sam vozio u njemu što nije nikako mali motor, ctx ide ko od šale, 2 metarni frižider, zadnju glupost koju sam vozio su bile 6 metarne željezne cijevi 8 cm četvrtasti profil, a nema se što održavat na njemu, redovni servis godišnji i to je sve; autoputom pun razvuče s tri putnika  i 155 km na sat po satu što mi je i previše jer kad prestignem kamiona se unestabilji od promjene tlaka

Ne bacajte rukavice....ide zima...trebat će vam...