eto dečki, vidjeh da ima vas koji vozite prave pile, pa eto da i ja napišem kaj sam vozikao...
za slike sada nažalost nemam vremena, a obećajem da ću ih stavit...
Renault 4 TL, pa GTL..
Chrysler Sunbeam 1.6 80ks 1980.g.
Seat Cordoba Vario 1.6 75Ks 1998.g.
Golf 4 TDI 110KS 1998.g.
i naravno moja ljubav koja se pojavila među svim tim autima...
Golf Mk1, auto je u originalu bio 16v, uvezen je iz švicarske, ima tvornički električne podizače stakala, imao je i cijeli bbs-zender bodykit, plus gornji krovni spojler koji još nisam vidio ni na jednom kecu...
u autu su se sa vremenom mijenjali motori stalno..
od svih 8v benzinskih motora, do 16v...
auto kada je došao u hrvatsku nije imao mašinu(nažalost), i onda je prva ugradnja bio 1.6 8v motor iz GTI-ja 110konja...
nakon pola sezone streetrejsa, odlučili smo se za malkoc jaču varijantu.. 1.8 8v... 112KS... do kraja sezone smo spremili i 2.0 8v motor...
na tome motoru smo napravili podosta preinaka, i auto nije htio normalno raditi na 100 oktana gorivo, pa smo 100oktansko gorivo mixali sa avionskim gorivom u omjeru 65/35...
auto je išao jako dobro vozio je vrh klase od 15 sec... mjereno vrijeme do 100 je bilo 6.5 sekundi...
nakon toga složili smo 2.0 16v.. koji je premašio naša očekivanja...
to je bio prvi model motora sa 136 konja, nakon kompletne uređene glave i preuređenog auspuha kod gosp. Lastovčića sjela je i veća usisna grana promjera 55mm...
auto je imao izmjerenih 149Ks na 6350 okretaja, a imao je 247NM na 4500 okretaja, u autu su cijelo vrijeme bile originalne najslabije bregaste(od PL/9A motora)
vrijeme postizano na streetrace-u je bilo 14.7sec, a ubrzanje do 100 je bilo 5.8 sec.
Nakon sezone motor je ubačen u seat cordobu od frenda, a u keca 1.8 16v motor sa 125 konja, koji je isto doživio preinake: bregaste, paljenje od fiat una (zato jer nema blokade okretaja)
motor se vrtio preko 8000 okretaja, a išao je 6.0 sec do 100, max brzina. je bila oko 215km/h...
na youtubeu ima i video kako je išao dok je imao tvorničko paljenje i dok se vrtio do 7000 okretaja
eto pa pogledajte:
od 0-170 16.sec od 0-100 6sec...
dan prije streetrejsa u gorici prošle godine, složili smo 2.0 16v sa najjačim bregastima auto je podivljao, po našoj procjeni imao je oko 160-170 konja...
m3 e36 (280ks) išao je ko kec... ko bolje krene taj pobjedi...
tu večer nas je ćapio interceptor zbog pretjerivanja brzine.jbg...
onda se vadio motor van i od tad autek stoji.. i plače za turbom...ko i ja...
sada je plan da složim turbomotr u keca, ali bolovanje to onemogućuje jer nemogu delat da zaradim dovoljno..
ali i to je u planu... vidjet ćemo...
