Tomos Riders Forum

Vjerojatno se radi o dvomasenom zato je ta luda cijena, provjerio sam za moju Corsu je set kvačila oko 900 Sachs-ovo.
Ali prije nego to kupim, htel bi ipak naći nekog majstora koji će zbilja diagnosticirati kvar sa sigurnošću, jer mi je dosta tih pogađanja ,možda je ovo, kupim promijenim, nije, možda je ono, opet nije.
Jbg svi su se automehaničari pogospodili, ako im diagnostika ne izbaci kvar, neda im se uopće ni primati tog

Ne, znam da na corsi nije dvomaseni, pišem to SL za ono kaj je on napisal za 1,9 mašinu

Meni na citroen 1,3 hdi, isto tako cima kada recimo krenem laganije u prvoj i dam malo gasa. Nekada čak i u drugoj brzini. Tu znam da je kvačilo pri kraju jer prilično kasno hvata. Ista stvar i na peugeot 308 koju sam vozio u autoškoli 1.6hdi ( tu ne treba govoriti zašto trza  )

Tako da ja glasam za set korpa lamela.


Majstori su danas gospodski, cijene sata isto. Nedaj Bože da moraju tražiti neki kvar na elektronici ili slično. Meni nisu mogli reći da je katalizator raspadnut( već su rekli da mjenjam; maf senzor, štelam paljenje štroboskopom, lamda sonda...) jer eto to se na benzincima ne događa 

moj magarac 
danas su bila neka sprobavanja s felgama

1.3 75ks original gt motor
3f- kod motora
stoje mu odlično al to su milimetri do zapinjanja gume kad se namota pun desni i pun lijevi 

Neznam koliko su cola njegove ali 16-ice su 16x7j et24 a 15-ice su 15x7j et28

http://www.njuskalo.hr/auti/renault-5-alpine-turbo-oglas-20601246


ja bi...

ali bez motora mjenjača i instalacije,preveliki zalogaj za započeti...