Tomos Riders Forum

moj kolega sa posla je to radio-trebalo je nešto prilagođavati oko nosača motora..

Nebude se nitko obogatio, jer smo sami majstori 

ti motori su jako kvalitetni samo to kupite, majstor koji vam bude slagal auto bude se obogatil

vozil si isuzuove diesele pa to govoriš iz osobnog iskustva ?

pa istina, kolko vas na forumu ima onaj vrag za ispitivat dizne?
alat za štelanje faze na vw-u, alat za štelanje faze na radilici od forda, obični komparator ko ima doma? izuzev majstore preko 40god   doduše nemam niti ja toga puno imam samo nešto osnovno, a taj motor u tom auto je zadnja rupa na svirali, dok prdne dizna, pa ispere cilindar pa napravi belaja unutra, pumpe su ima slaba točka, pongrac prodaj forda i kupi akcenta, dvije gume 600kn održavanje netraži skoro ništ, ja nemam nikakvih problema sa njim osim sa onim senzorom kaj sam imal, zamjenil ga i autić pali vozi, danas ga očistim od snjega, pokažem mu ključ zum pali..
ako baš očeš dizla, ovo ti je pravo vrijeme za tražit onog sa dobrom motorom

Tata mi je inace mehanicar, vec preko 20godna, i imamo vecinu tog alata kojeg si nabrojao.Ali to sad uopce nije tema.
Ja sam samo pitao dali je netko radio takvu prepravku, i ako je koliko je imao problema, tj. dali se isplati zezat sa tim ili da se priceka da nade nesto drugo.

iz vlastitog iskustva mogu reči da je ta isuzu mašina dost dobra, tj jedan od boljih dizela uopče.
Ja ju vozim već 3 godine, točno kak matek veli jedino kaj je otišlo na njoj je termostat i ležaj od pumpe volana (24 kn), rikverc šalter, i termoprekidač...
Znači ukupni kvarovi kroz 3 godine cca trošak 200 kn

Opće je poznato da Opelovi dizeli su LOŠI... kako novija serija tako i stari.

 ovo nebi argumentirao jer neda mi se pisati.... ko tvrdi suprotno samo ću reći jedna lasta ne čini proljeće ili laže sebe i druge,,,jako osjetljivi na pregrijavalnje ,,,kad se upali svjećica temperature šteta je učinjena..nikako nije za žene i muškarce sa minimalnim ili nikakvim znanjem o mehanici.

benzinci su dobri  ugradi plin i prst u uho...

 npr Vektra  u nabavi dosta jeftini velik portapaki ne osjeti ugradnju plina.

2 mjovan 1 koliko je taj auto u 3 godine proša cca km ,,,Moj stojadin - Plava zvjer dok ga je moja majka koristila u tri godine preša 1500 km a na održavanje preko 3000 kn , a sad kod mene u tri godine prešao više 100 000 km  za održavanje potrošeno oko 10000 kn .... To je nekima puno ali uzmite da je to JEDNA lipa po kilometru...

kad rezimiramo  stojka koja je bila novija, malo vožena i na održavanje -popravke se trošilo po kilometru više nego peteroduplo.... sad radi od 2500 do 3000 km mjesećno.... zamislite dok je malo i ništa vozila kompletan auspuh i kočioni cilindri nisu mogli izdržati godinu dana...

zato sad gume jedva izdrže dvije godine 

motor koji nemože izdržati 1500 km mjesečno je loš motor pazite to je u 5 godina cca 100 000 kilometara u 10 godina 200 000 km

suzuki grand vitara 99' 2.0TDI 330tkm na satu 2 puta popravljan alternator i sad evo riknula poluosovina. prednje vuce (auto vozljiv) potrosnja oko 6,5 do 8,5 L

audi a6 avant 2.5TDI 99' 180tkm na satu. curka brtva ventil dekle,puklo crijevo kocnice, propisala zadnja desna kociona kljesta, riknuo automatski mjenjac (greska vlasnika, nikad nije mjenjo ulje ni filter u getribi) sijalicu nikad promjenio :D potrosnja 7,1L babska voznja 8,9L malo ostrija voznja

golf 5 1.9TDI 06' odvozio 30tkm kod mene (na satu trenutno 230000) a  u godinu dana kvarovi 0. potrosnja prosjek 6-6,5 litara

passat 96' karavan 1.9TD 350tkm na satu, imo jednu polugeneralku samo i voziiii  potrosnja oko 4,5L

Sve uredno odrzavano. Nisu opeli al tolko da se zna

2tonitomos: Zvrcko ti govori istinu, znam covjeka.

Isti su, samo se tjekom godina vidi sto je kvalitetnije a sto nekvlaitetnije!

Opelov dizel motor se nikako ne moze staviti u kos sa VW-ovim, Fiatovim..itd!