Vec dosta dugo razmisljam o proizvodu navedenom u naslovu a prosli tjedan sam odlucio razmisljanje pretvoriti u djelo...
Pretrazio sam ZSPC i pronasao informaciju da se takva vrsta vozila smatra pomocnim pjesackim sredstvom...
Pretrazio sam i oglasnike, forume itd. , onako povrsno... i zakljucio da je ponuda dobra, funkcionalnost prosjecna, mogucnost odrzavanja gotovo nikakva i sigurnost pri upravljanju i zaustavljanju upitna.
Investicija od 400 kuna koliko sam platio kineski mini cross mi se cinila prihvatljivom za pocetak projekta pa sam se odlucio upustiti u tu pricu...
Ispravna masina sa minimalnom tezinom, solidna cvrstoca kotaca, disk kocnice i rezonantni auspuh i vise su od dobre motivacije za pocetak radova. Usis na blok je gotovo tvornicki prilagodjen prirubnici karburatora od automatica sa A5 cilindrom tako da ce se dovod goriva i zraka odvijati kroz pouzdani i ekonomicni dellorto 14/12/SHA. Ideje o rasvjeti putem akumulatora takodjer postoje ali o tome tek kada mehanicki dio bude gotov i isproban.
Planirane prednosti projekta u odnosu na kupnju gotovog modela su prvenstveno cijena (kad si nezaposlen nista ti ne predstavlja izlazak iz recesije) a odmah nakon cijene, tu je i dostupnost dijelova, kako rabljenih tako i novih. Planirani nedostatci (slatke muke) osrednja snaga, velika krajnja brzina koju treba regulirati promjenom prenosnog omjera, poprilicna buka koju treba prigusiti i naravno, cca 100 sati rada koje treba uloziti da bi vozilica bila onakva kakvu planiram.
Jos uvijek sam u nedoumici dali iskoristiti ovjese koji su na motoru ili ici na standardnu jednostavnost serijski ptoizvedenih modela...
Slike ce se slagati u temi onako kako radovi napreduju a u medjuvremenu, pozeljne su ideje, napomene i konstruktivne kritike...