Autor Tema: škoda octavia 1.8t  (Posjeta: 43993 )

0 Članova i 2 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline non

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (13)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 870
  • Spol: Muški
  • 15 SLC, A3 MS, Skipper 150
Odg: škoda octavia 1.8t
« Odgovori #30 : Veljača 28, 2013, 21:56:56 »
  • 0
Evo ovo sam vec napisao na jednom forumu, pa prenosim opet:

Sto vise gledas to ce te vise buniti.
Odluci koji auto zelis kupiti i kupi ga, tu ti nece niti jedan forum pomoc, jer vecinom ljudi hvale svoje "konje" a ovo ostalo pljuju, pa ce tako biti i za tu Octaviu, Passata, Kadetta itd.. pola ce reci kako je to odlican auto i kako nikad nisu imali problema sa njim, a druga polovica ce reci kako je to bezveze auto, da nevalja, da se kvari i tako dalje....

Ni jedan auto na ovom svijetu nije nepokvarljiv, svaki ce se pokvariti kad tad, pa bio to mali ili veliki kvar, a tako kako se pokvari tako ce se i popraviti.A uostalom da su auti savrseni, od cega bi zivjeli servisi?


Na tebi je samo da odlucis u koji znak na volanu zelis gledati kad svaki put sjednes u taj auto, jer realno gledano svi su auti napravljeni da se voze i da sluze svrsi, samo neki imaju dušu, a neki nemaju....ili mi to tako zamisljamo.

Sto se tice cijene dijelova, sto nije najbolje da odes u trgovinu auto dijelova i pitas iz prve ruke.  :palacgore:


Sretno u kupovini!

Offline penac

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 5.818
  • Spol: Muški
  • Gura: Tomos atx 50c
Odg: škoda octavia 1.8t
« Odgovori #31 : Ožujak 01, 2013, 06:21:10 »
  • 0
donekle si u pravu, a donekle i nisi...

a za dušu, to uopće nema veze sa autom, nego sa vlasnikom...
vlasnik je taj koji daje dušu autu...

i ja sam pitao općenito pitanje, dakle hrđa, dali imaju dobru zaštitu od hrđe, to mi je malo bitnija stavka, pošto imam vrlo loša, tj traumatična iskustva sa hrđom, alergičan sam postao... ako mi ikad naleti vektra da je dobra, prvo šarafciger u ruke i temeljito je bodem po limariji, pa onda kuckam po pragovima, pa gledam zadnji dio kako stoje farovi, pa skidam zadnji tapicirung, podvlačim se pod auto, gledam ispod haube, ako vlasnik ne dopušta, onda nemamo šta prićati... već sam doktorirao sva hrđava mjesta na kadetu i vektri... nažalost...

a to da odem u trgovinu autodjelova i pitam, to je malo glupo, pa ajde ti idi pa pitaj, ovdje i kad pitam za svoj auto, prvo traže knjižicu vozila, godište, podataka bog te mazo, pa šta će ti pa jel to taj dio pa ovo pa ono...

i i dalje se nebi složio da se svi auti kvare isto... imaju izdržljiviji modeli mašina od određenog proizvođaća i neizdržljiviji...
neke se stvari već znaju bar općenito...

ko da pitaš koja je mašina robusnija i pouzdana, jel možda apn, ili je možda bt, ili je e90, i kojoj su jeftiniji troškovi održavanja, pa zar da za to pitanje idem u autodjelove pa njih pitam?

i auto još ne kupujem jer je pre jak za mene, al pare skupljam, a informacije također..
pitam ovdje jer su tu ljudi najnormalniji, išao sam na škoda forumu gledati u garažu te oktavije, i imaju 2-3 garaže sa 2-3 posta... vrlo sam razočaran, te oktavije rs ko da su ultrarjetke, pa više ima tomos seniora na ulici.. :mrgreen:

Offline non

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (13)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 870
  • Spol: Muški
  • 15 SLC, A3 MS, Skipper 150
Odg: škoda octavia 1.8t
« Odgovori #32 : Ožujak 01, 2013, 09:28:32 »
  • 0
Na Octaviji se definitivno ne moras bojati hrde trulezi, a i pri kupovini malo pogledas pragove, prednje blatobrane, zadnje rubnjake (mislim da su to jedina mjesta na kojima takav auto moze imati znakove ne pranja, ne odrzavanja itd.)
Iako nije to Opel da hrda na nekim skrivenim i nevidljivim mjestima.

Sto se motora tice, nikad nismo imali iskustva sa tim 1.8t, pa bi bilo glupo da bilo sto pisem.A da me zanimaju cijene dijelova naravno da bi otisao u auto dijelove i pitao sto me zanima.Broj šasije traze radi toga da imaju sto tocniju predođbu o modelu i da smanje mogucnost da ti nesto krivo daju, a ti fino kazes da ti trebaju samo informativne cijene jer uskoro kupujes takav auto. (iako kod mene u lokalnim auto dijelovima nitko ne trazi broj šasije, samo u ovlaštenim servisima).Naša octavija je bila mislim 1999god, i imala je problem samo sa istrument plocom, tj sa satovima, malo rade, malo ne rade....

A to da se neki kvare vise, neki manje, apsolutno, ali moze i ta skoda koju kupis voziti jos 10godina bez ikakvog kvara, a moze i za tjedan dana riknuti, to niko nikad ne zna.Iako mislim da ti je Dejan sve rekao, sve detaljno i fino, sve kako je.

U moj obitelji se najvise vozi neki VAG, i nikad nije bilo nekih vecih problema.Još uvijek su dosta jednostavni, i jeftini za odrzavanje.Ali naravno nisu ni oni nepokvarvljivi, evo bas je jucer brat kupio A6 2.5TDI, razletio se covjeku motor na putu prema moru  :mrgreen:

Offline Apn PoweRR

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (11)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.094
  • Spol: Muški
  • vozi:apn u fazi obnove...
Odg: škoda octavia 1.8t
« Odgovori #33 : Ožujak 01, 2013, 11:48:35 »
  • 0
I moji roditelji imaju octaviu nebi je dali za sve pare od svijeta od 2004 nista nije riknulo 2puta raden servis ako budu kupovali auto ponovo ce bit skoda.
Nije trula,nema hrde tako da ja nemam zamjerki nasa je odlicna :palacgore:
Skoda octavia karavan,1.8 tdi 130ks :palacgore:

Offline Deva_cro

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 338
  • Spol: Muški
  • T12 68. i APN4-DEVA 83. ;)
Odg: škoda octavia 1.8t
« Odgovori #34 : Ožujak 01, 2013, 18:39:16 »
  • 0
misliš 1.8T (turbo)  ili 1.9TDI  :misli:    ,pogledaj knjižicu pa reci  :palacgore:
za to je dovoljno najest se graha... :mrgreen: i odma imaš ekološko hibridno vozilo..

Offline PODRAVEC

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (14)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.947
  • Spol: Muški
  • Kajgod
Odg: škoda octavia 1.8t
« Odgovori #35 : Ožujak 01, 2013, 22:03:24 »
  • +1
od 2004 2 x rađen servis  :misli:
a o 1,8 tdi sa 130 ks u Octaviajama sam čuo samo najbolje
 :lol:
Je ulove zeca ali ne one velike, a opremi se tako da im daš sliku zeca kad mačka vidi ogladni i ide u šumu po zeca.

Offline Black

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.520
  • Spol: Muški
Odg: škoda octavia 1.8t
« Odgovori #36 : Ožujak 01, 2013, 22:11:50 »
  • 0
Ja sam oplakao na prvi post  :lol:  :lol:  :lol:
Problema sa hrđom nema, nije to opel  :lol:
1.8T se u škodu ugrađuje od 98-2002 (nemojte me držati za riječ neznam točno)
Moto je VW problema s njim nema kada se održava, ne može preći 50 000 km sa jednom izmjenom ulja i filterom koji je izašao iz tvornice. Kanali do turbine su uski i kada se auto jače ganja treba ga sotaviti da radi par minuta u leru jer će ulje zapeć u tim kanalima i turbina vrisne.
Škoda je jako dobro auto jeftinija izvedba audia/vw i eto, kolko para toliko i muzike
"skidam nevinost"
garancija doživotna

Offline penac

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 5.818
  • Spol: Muški
  • Gura: Tomos atx 50c
Odg: škoda octavia 1.8t
« Odgovori #37 : Ožujak 02, 2013, 06:26:26 »
  • 0
ne mora znaćit kolko para tolko muzike, kadeti se praktički đabe nabave, da im je limarija bolja to bi bili najbolji auti ikad proizvedeni... sa 1.8 mašinom na dalje lete, a nemoš ga uništit ni da si majmun.. đubrad jedna robusna..

a u vezi hrđe nema to veze uopće sa opelom nego sa lošijim limarijama općenito na starijim autima, pogledaj malo druge aute pa reci kakvo je stanje sa limarijom...

i činjenica je da auto kojeg platiš 2.000 kuna neš paziti ko auto koji platiš recimo 50.000...

glup je moto tog volcvagena, lako je reć održavati, crkne turbina, crkne pol mašine pa ti onda održavaj, plati cjenu pol auta... :mrgreen: to mora da izdrži minimalno 250.000 km bez da provjerim razinu ulja.. :mrgreen: a kamoli nešto detaljnije i zahtjevnije ko recimo filter zraka

Offline Black

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.520
  • Spol: Muški
Odg: škoda octavia 1.8t
« Odgovori #38 : Ožujak 02, 2013, 10:09:47 »
  • 0
audi 80 ni jedan nema hrđe po sebi. pravio se od 85 do 99 g.  :palacgore:
Imaš malo krivu predožbu,možda golf II 1.6d može preć 500 000 s jednom izmjenom ulja kao opel ali noviji neće.
Rastavio sam motor od audia (b4 2.0) koji je prešao 400 000 km, u cilindru još one mrežice od honera. Motor u perfektnom stanju,sve se žuti, nigdje crno. Nabije on još toliko bez jebemti
Dok je moj protukao na 320 000 jer je ulje bilo crno ko noć i bilo ga malo iznad minimuma. Imo sam prilike gledat jednu corsu kako je motor zablokiro, mi ga gurnemo i u 4-etvrtoj odblokiramo motor i auto radi kao sat. Audi to nebi,ako je gotov gotov je

To ti je kao primjer tomosa i nekog drugog motora, nemožeš vjerovat na kakvo sve stanje tomos pali, dok nekom drugom motoru svaka sitnica smeta. Ako ćeš vozit VW to znači kvalitetno ulje,izmjena min svakih 10 000(ne ulje s inine pumpe delta 5), ganjat ga smiješ ali tek kad se motor ugrije na radnu temperaturu i kasnije ga ostavit u leru par minuta da se hladi.Onda će to auto da te nadživi. Samo ja nebi uzimao te 1.8t ako su prešli preko 150 000 km
"skidam nevinost"
garancija doživotna

Offline penac

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 5.818
  • Spol: Muški
  • Gura: Tomos atx 50c
Odg: škoda octavia 1.8t
« Odgovori #39 : Ožujak 02, 2013, 20:06:38 »
  • 0
ccc, nevaljaju onda ti auti čim treba da mjenjaš ulje, remenje, filtere goriva i zraka, pumpe vode, termostate, kvačila, pa šta oni misle, da smo mi multimilijarderi... to ko da kupujem auto na bonove pa svako tolko trebam obnoviti račun.. :mrgreen:

to mora minimalno bez generalke 500.000, a poslije 500.000 da lagano krenem sa zamjenom filtera zraka, nove superbosna svjećice ili malo ekstremnije ngk i dolijevanjem ulja :mrgreen:
« Zadnja izmjena: Ožujak 02, 2013, 20:08:58 penac »

Offline Krunski

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (6)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 946
  • Spol: Muški
  • Tomos,Aprilia
Odg: škoda octavia 1.8t
« Odgovori #40 : Ožujak 02, 2013, 21:13:51 »
  • 0
1,8 t-turbak sa punooo konja.
Oktavie sa 2,0 tdi motorom izbjegavaj u širokom luku,jer na toj mašini sve odlazi,shvati bukvalno :palacgore:
Najbolji i najkvalitetniji motor u oktaviji 1,9tdi, 105 ks-a,nikad se ne kvari.
Vozim jednu sa 420tkm i ništa još nije mjenjano a kad daš gas fino lijepi još uvijek.
Lim je dobar,nema prohrđavanja,električni podizači rikavaju i rak rana oktavija su ležaji na kotaču,dovoljno je da ga par puta okineš od rizol ili neku rupetinu i odma protutnji ko da voziš mlazni avion.
Seleni također odlaze češče.
1,9 tdi vječna mašina i radni stroj.

Offline penac

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 5.818
  • Spol: Muški
  • Gura: Tomos atx 50c
Odg: škoda octavia 1.8t
« Odgovori #41 : Ožujak 02, 2013, 21:20:55 »
  • 0
ne zanimaju me dizeli, a od mašina jedino ova 1.8 turbo mi je zanimljiva, ovaj masivni raspon momenta me jednostavno fascinira...

Offline Krunski

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (6)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 946
  • Spol: Muški
  • Tomos,Aprilia
Odg: škoda octavia 1.8t
« Odgovori #42 : Ožujak 02, 2013, 21:31:51 »
  • 0
Loše za tebe onda.Ova sa 105 ksa se čipira na 120-130 ks-a i dobiš auto sa puno momenta i manjom potrošnjom za 1l gradske vožnje a opet je 1,9 tdi mašina samo čipirana.Neki dan sam se nateravao  sa octaviom rs 170 ks-a,razlika je mala ,jedino što ona puno bolje leži nego ova(ovjes).
Btv ako več uzimaš baš 1,8 t,neka bude s plinom.

Offline penac

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 5.818
  • Spol: Muški
  • Gura: Tomos atx 50c
Odg: škoda octavia 1.8t
« Odgovori #43 : Ožujak 02, 2013, 21:33:36 »
  • 0
i mislio sam sa plinom..
leti a đabe... :mrgreen:

Offline Krunski

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (6)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 946
  • Spol: Muški
  • Tomos,Aprilia
Odg: škoda octavia 1.8t
« Odgovori #44 : Ožujak 02, 2013, 21:36:02 »
  • 0
 :palacgore: :palacgore: