Tomos Riders Forum

dal to postoji, dal je kome palo na pamet recimo uzet opel fronteru i spustit je ono full da točkovi budu ljepo oko rubnjaka?

pretpostavljam da bi to dobro izgledalo, a i da bi i sa spuštenom fronterom bolje držao auto u zavojima, al kad odletiš u šumu bi i dalje bila dost visoka

ma ovo što oni rade nije to to, ne plamenovi i sređivanje, neg samo spuštanje i serijski izgled..
nit felge nikakve aluminijske niskoprofilne, ovo na slici nije normalno..
više sam mislio za stabilnost, ono da moš i terencom ko luđak ić u zavoje ko ja sad sa vektrom a ne da se okrene na krov

ono palo mi je na pamet, kao zanimljiva ideja 

ne al recimo meni opel vectra kad se vozim nije spuštena pa mi zapinje od kamen..

a terenca da se spusti malo il barem ukruti ovjes onda bi bio stabilniji kad bi ko manijak ulazio u zavoje...

ne vozam se previše ofroad, al kad se vozim, uvjek se primam za glavu kad lupim u kamen, il kad vozim po putevima gdje traktori vozaju i to po kiši kad se vozim, pa upadnem u kanal od točkova traktora a sredinom kameni pa si izlupam vektru... branik mi je malo sjeban sad na onom "lipu" plastikici što dođe izboćena ispod branika, a i auspuh je trpio malo, a i podvozje.. a ono, neznam, ofroad znam 1 tjedno vozit, kad se baš ne vozim onda 1 mjesečno, a da mi je auto ko kadet, onda bi vozio i češće.. a sada baš izbjegavam da ga vozim, al šta da si radim..

al ono, dobio sam juče ideju pod utjecajem kad sam bio, sjedim vani sa prijateljem i vidim fronteru i rupetine između točkova, mislim si kad bi se spustio taj auto, možda bi se dobio kakav hibrid između običnog auta i terenca samo što nikad nisam čuo da je ikome kud palo na pamet kud da je napravio tako šta

ma možda najbolje nabavit terenca pa ne moram onda ni pazit po cesti kad se oću parkirati negdje a zauzeto parkiralište popnem se na zid i preko zida na travu se parkiram...

kupi neki kros motor 

ma lako za limariju, došao sam do zaključka da su novi auti skupi, a ja nisam normalan, ja bi sve to sjebo, tako da bi na kraju dao preko 50.000 kuna na auto i popravke i sve živo..

odlućio sam uzeti auto do 14.000-20.000 kuna, kakvog kadeta gsi ili vektru, po mogućnosti 8v 20SEH, mnogo jebena mašina a đabe djelovi, a možda i neš drugo..

a limarija ko ju jebe, skrpa se kako god sfuša, vozi par godina i to je to, kog briga..
bar ju neću morati paziti, mogu se voziti kroz grmlje bez da se zabrinem... a unutrašnjost mogu srediti da bude ko vila...

možda bi frontera i bila najbolji izbor za mene.. mogu se onda penjati preko bankina bez da gledam visinu bankine i mislim si dal ću zapeti... ili ne moram nit gledat poljske puteve, mogu se preko livade vozati, to sam probo sa kadetom jednom i skoro pogino.. nisu te livade baš ravne, auto se oče kotrljati pri 60-70

a u gepek one duže verzije bi se dalo nagurati metar drva

jedino je problem parkirati to đubre a i potrošnja je ultravelika..
to bi mi trošilo 20 litara plina..

smij se ti meni nije bilo smješno kad sam išo preticati ljude tako da sam se bacio u polje, a u polju rupetine, auto skako ko lud, izlupo sam se, još bio mjenjo pumpu vode, pa nisam imo zaštitu remena jer sam krivu pumpu dobio, a nije mi se dalo mjenjati, mehaničar mi kaže nisi valjda nenormalan da ideš u visoku travu... a znao sam da jesam..

http://www.pik.ba/artikal/6012062/citroen-xm-2-1-tdi/

prava stvar za tebe, kako ti kad pase, volj ti ga spustit volj ti ga malo za offroad, a i dizel ne trosi puno

e ti fino uzmes kredit od 100 000 evra i kupis si novu bmw x6 gdje imas dizajn, snagu, dobre uslove na sfaltu, dobre uslove na offroadu, ekonomicnost(u granicama)...