Autor Tema: Kupio sam si duju TAS-ovku 1,3 , 1987 god , 88tkm, maksimalno ocuvan...  (Posjeta: 39211 )

0 Članova i 6 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline Mario_Zg

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 976
  • Spol: Muški
  • Automatic A65,Targa,14V,T12,APN4,ATV 250 PRChina..
Odg: Kupio sam si duju TAS-ovku 1,3 , 1987 god , 88tkm, maksimalno ocuvan...
« Odgovori #45 : Siječanj 13, 2013, 22:39:27 »
  • 0
Stari je kiler. Orginal je Valeo i drago mi je sto je jos uvijek ispravan. Bilo je svega u ventilaciji pa je stavljen filter tamo na usis ispod haube. Sada bi trebalo biti bolje.
Airsal 65ccm, Dellorto SHA 15/15, Tecnigas Next, polirana glava, pojacana "ja moren" radilica, siren i preradjen usis, preradjene usisne lamele, sireni i polirani blokovi, karter i ispuh,pojacano kvacilo, elektronsko 12V/80W

Offline baotianmusic

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (25)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.191
  • Spol: Muški
Odg: Kupio sam si duju TAS-ovku 1,3 , 1987 god , 88tkm, maksimalno ocuvan...
« Odgovori #46 : Siječanj 13, 2013, 22:54:22 »
  • 0
imal sam već 2 slučaja da nakon ugradnje novog kilera dok se uključi grijanje da se osjeti čudan miris, jednom sam sve opet rastavljao da vidim u čemu je greška, nažalost nema pomoći, novi kiler baš smrdi, od valjda 20promjenjenih 2 su smrdila nakon dvije godine se još uvijek osjeti ali ne tolko.. zato velim da ste sretnik da nepušta, ove btrve propuštaju, ja imam bolju caku kak rješit klapne za prebacivanje toplo hladno, mada nije ni ova loša :palacgore:

Offline Mario_Zg

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 976
  • Spol: Muški
  • Automatic A65,Targa,14V,T12,APN4,ATV 250 PRChina..
Odg: Kupio sam si duju TAS-ovku 1,3 , 1987 god , 88tkm, maksimalno ocuvan...
« Odgovori #47 : Siječanj 13, 2013, 23:03:38 »
  • 0
Kako si rijesio? Ovo je inace spuzva koja se koristi za brtvljenje ventilacijskih cijevi pa nebi trebala biti losa. Drzi ko vrag a ako bas pusti budemo nesto drugo smislili. Sve je bolje od orginala :mrgreen:
Airsal 65ccm, Dellorto SHA 15/15, Tecnigas Next, polirana glava, pojacana "ja moren" radilica, siren i preradjen usis, preradjene usisne lamele, sireni i polirani blokovi, karter i ispuh,pojacano kvacilo, elektronsko 12V/80W

Offline |ToMoS|Apn6

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.291
  • Spol: Muški
  • Apn6&Tomos14tls
Odg: Kupio sam si duju TAS-ovku 1,3 , 1987 god , 88tkm, maksimalno ocuvan...
« Odgovori #48 : Siječanj 13, 2013, 23:06:57 »
  • 0
Lijepo je što se pokušavaš držati originala ide to tebi dobro pedantno i polako :palacgore:

Samo vidim nešto mi fali u temi, i onda se sjetim pa naš veliki fan vw-a cijenjeni kolega Podravec nije ništa komentirao vrlo neobično za njega :mrgreen:

Offline penac

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 5.818
  • Spol: Muški
  • Gura: Tomos atx 50c
Odg: Kupio sam si duju TAS-ovku 1,3 , 1987 god , 88tkm, maksimalno ocuvan...
« Odgovori #49 : Siječanj 14, 2013, 13:02:44 »
  • 0
dis nabavo spužve, baš bi mi valjale takve..

ja kad sam to radio na kadetu, moro sam silovat jedan madrac...
a saću morat i na vektri isto to radit

Offline Mario_Zg

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 976
  • Spol: Muški
  • Automatic A65,Targa,14V,T12,APN4,ATV 250 PRChina..
Odg: Kupio sam si duju TAS-ovku 1,3 , 1987 god , 88tkm, maksimalno ocuvan...
« Odgovori #50 : Siječanj 14, 2013, 23:27:12 »
  • 0
Pokusavam da sto vise bude u orginalu jer ce za par godina biti oldtimer pa da se lako vrati sve u orginal stanje. Malo ovi estetski dodaci i to je to.

Spuzvu mi je stari nabavio. Pitaj nekog tko radi ventilacije oni imaju toga ohoho.
Airsal 65ccm, Dellorto SHA 15/15, Tecnigas Next, polirana glava, pojacana "ja moren" radilica, siren i preradjen usis, preradjene usisne lamele, sireni i polirani blokovi, karter i ispuh,pojacano kvacilo, elektronsko 12V/80W