Tomos Riders Forum

Kakav je 4x4 pogon, dve masine  ili pogon posuden od nekog 4x4 auta, subarua, sx-a.

Nisam imal pojma. Imam sx 4x4 i gran vitaru, imel san i ignisa a za ovo nisam znal.

Nisam imal pojma. Imam sx 4x4 i gran vitaru, imel san i ignisa a za ovo nisam znal.

  jednostavno da covjek ne vjeruje imas ili si vozio skoro sve suzukije a neznas od kud je to pocelo 

suzuki je napravio vozilo a subaru je dal pogone .....nesto kao danas taj tvoj sx u kombinaciji sa fiatom ...... jedino su to jos malo zaostali pogoni uvjetno receno jer da dobijes njihovu iskoristivost moras non stop gazit po gasu tako da ti se prilikom otpustanja gasa desava da te auto gura prek nosa .....ali zato za one koji imaju malo vise muda pa stalno gaze po gasu .....onda to daje visoku ucinkovitost .....reli auti ......tu je jos i visko koji reducira odnose snaga prednji i zadnj omjer sto je jako dobro pogotovo kad u breg ides .......ili zelis jako startat visko rasterecuje ili ne dozvoljava proklizavanje kotaca ........


tako da tu jos mozes osjetit cari pogona 4x4 .....jer danasnje generacije ne dozvoljava elektronika koja uvijek zeli poravnat auto tako ta ustvari imas strahovite gubitke snage i gubis potpuni smisao 4x4 pogona

  od takvog sam blok uzel ........inace on je 16 v ali jedna bregasta i ako ga decki malo pocepe oce glava spungirat 

ali moram ja nastavit sa raketom malo smo se uljenili ovih dana ........delalo se i to jako ......
 

znaci auto smo skinuli sa okretaljki i poceli slagat .........unutrasnjost sam trazio jako dugo jer sam bas zelio imat crni tapecirung na krovu a to je jedino imala varijanta gti mk 3 koji su bili jako rijetki odnosno danas ne postoje  on je imao i drukcije siceve koji su puno udobniji od klasicnih gti-ja ......armatura i satovi su isto malo modificirani ........kako je to trebalo sve spojit sa strujom nemojte me ni pitat moral bum bas potrazit slike ali znam da ih imam pa ih stavim .......bilo je tu jos problema sa stangom od volana ....sa brisacima ......ali otom bas ako nekog interesira  za sad ovo

Ma sad sam nasal na netu, to je bila neka mala serija, nisu se bas pokazali. Zuki je bolji sa off road pogonima nego sa tim cestovnim 4x4 rjesenjima. Jimny (samurai) i Vitare su zakon za off road ali van toga  su prosjek.

ti si umjetnik majstor ili si malo lud da si to sve radio

  onda kad smo to tak brzo sve rijesili dosla je na red ona prava masina .......obican je bio nutra cak smo ga malo i provozali ........tu sam negdje pocel petljat sa folijama jer je to tih god pocelo bit kao fora 

prvo jedan od probe sa obicnom masinom 

  kako sam i reko blok je od 1.6 sedana a glava od 1.3 gti koja je zasarafljena na getribu od 4x4 .....na to smo stavili turbinu od audija tt ....i sad ja rijesavam sve tehnicke probleme sa kojima se moram susrest .......a i vi bute se sad sreli z menom  btw........naravno one koje to jos interesira iu nisu vec odavno zgubili volju za ovo pratit na netu a kamoli u radioni  znaci prvi problem je zasarafit turbinu na blok od auta koji ju opce nema .......POZICIONIRAT......... jer kad ju okrenes ovak zapinje za most taman kad ju nades kako bi pasala .....jebiga neide killer ......evoga sad je sto posto ok kako rijesit kanal od ulaza ulja ........neide ni tako ......moze ovako ali sad nebres stavit interkuler .........i nakon desetak dana uspijem zadovoljit potrebe#ogromnog# motornog prostora 



moral sam ovo ovak malo rastegnut tako da svatite kolika je tezina ovog filmica ........ nesto slicno kao sa okretaljkama .......poanta je da ne svacas olako i najmanji problem moze otegnut ili cak zaustavit cijeli projekat