evo slika napokon
svi su djelovi došli samo čekam da mi uleti nešto za cilindar
ili ću čekat 9 mjesec pa poslat na nikasiliranje
Retrovizori
Plastike lakirane(neke,ne sve)
samo mi pomozite kako da ovaj amortizer očistim ispod federa ovog
i malo ću ga spustit pre krut mi je
tj do vrha je podignut
još trebam nabavit radapciger
za skinut magnet
evo malo slika cilindra i klipa
e imam pitanje za ovu prirubnicu jeli se treba pilat ovaj dio koji ulazi u lamelice
na dt-u se priča da je to ko neka blokada pa sam promislio možda je i na aprilijama??
ovo sam malo poliro :D
novi lanac i zupčanici
evo slike naljepnica
zadnja vilica detaljno očišćena
prostor ispod sica također
jbg picajzla sam :D
onda elektronika ventila(ili kako se ovo već zove)
očišćena
i sad sam tek skonto ventil se otvara pomoću magneta
ovo kućište se na 8 400 okretaja namagnetizira i povlaći ovaj klipić i tako klipić na sajlu otvara ventil
e sad jeli ovo ljepljeno ili ??
na kraju sve očišćeno i stavljena nova sajla
U ovaj motor je zasad uloženo 6 tkn
i sada kad ga napravim nema šanse da će netko drugi sjest na njega
ili da će se radit sranja
sad ga radim da bude kao novi!!
tako da jedva čekam da ga napravim jer još neznam kako ide pravi mx
jer i sami vidite da je klip crn i ispod karike što znači
da nije imo neku kompresiju
ajde glupane mali
