Dobro je pitanje, da lakše znače više okretaja, manju brzinu, međutim to vrijedi za klasične okrugle rolice, baci oko na izgled ovih rolica, s njima u startu remen upadne niže između remenica i ostaje tu duže jer je lakše rolice teže izbacit i treba više okretaja, a u konačnici opet zbog specifičnog oblika omogućuju da se remen popne više i samim time na manjim okretajima drži veću brzinu .
Test do kud remen penje se lako napravi tako da potegneš crtu markerom na tipa vanjskoj remenici i vidiš do kud će ju remen "obrisat" tj. do koje visine.
Baci oko na usporedbu rolica
www.youtube.com/watch?v=yxcQGmT8EJc&feature=youtu.be
Ovdje je problem ako se stave rolice iste gramaže kao što su original jer u tom slučaju remen popne previše gore i počne strugat po bloku motora.
Tu je inače i tvornički malo postrugan blok( slike su s neta)
Bilo kako bilo variomat je odličan izum s puno opcija nadogradnje i podešavanja, naravno u kombinaciji s kvačilom, pogotovo zamjenski od mallossija ili polinija.
