Tomos Riders Forum

Radi se o skuteru, Trenutno sam u nedoumici dali da ga uzmem ili ne. Lik pita cifru od 8000 kn spustilo bi se valjda za kojih 500 njak motor dobro izgleda, ima kit, što kako i detalje neznam trebao bi vidjet ali u svakom slučaju uzeo bi ga samo ako bi došli i orginal djelovi s njim, da ako bude nešto ja mogu bez daljnih ulaganja dalje vozit. Slagao ga je čovjek koji zna s tim nije mulac tako da predpostavljam da je motor okej, dali vrijedi te novce neznam 

Imate kava iskustva, što su mane, što treba gledat, što je trošno, što je dobro, koliko koštaju djelovi... Sve me zanima  mogu i sad po njega samo me zanima da nekupim mačka u vreči nisam baš upoznat sa skuterima pa pitam 

Radi se o ovom "motoru"  sviđa mi se iz razloga je ima takvu stražnju vilicu sa lancem, i naravno oštre linije... definitvno mi je to jedan od lepših skutova.

 http://fotos.motos.net/mnet/2013/02/23/5418845/8612423_g.jpg

ipak sam odustao od baš tog skutra, zvao sam čovjeka i 8000 kn mi je jednostavno puno, ne zato jer ih nemam nego zato jer su plastike sve bile slupane i znam da se padalo s motorom jeste da je pokrpano i ofarbano ljepo ali kao takvo meni NE paše. Ako se uzme u obzir da plastike i jesu ono najskuplje na njemu zelim motorić koji ima sve orginal plastike sa orginal bojom i naljepnicama bar ču biti siguran da nije padano sa motora ili je kako treba popravljeno. Plus to sve kit mi nipošto neodgovara NIPOŠTO. Kad malo bolje razmislim treba mi skut koji mi malo toroši a drzi neku putnu brzinu od 70/80 što mi orginal ispunjava i netreba mi više. S tim kitom i po 10 L nabije.. to si priuštiti nemogu a i motor rastavljati tek kad ga kupim i ulagati mi nepada na pamet,+ nije ni regan i 4 vlasnik bi bio. znači trazim dalje takav skut za sličnu cjenu samo da je doneke uredu. Toliko para na smeče mi se nebaca.  Nabio je sigurno cjenu zbog kita i gluposti što su meni sporna stvar i baš trazim suprotnost  Našao sam na njuški jednog koji je oko te cifre ali 6400 km i sve orginal i plastike i sve praktički nov motor definitivo je to bolja investicija 






Ovaj skut crveni na slici poviše nije taj o kojem pričamo, samo sam dao za primjer sliku da se vidi kako skut izgleda. da neko neskonta krivo

imas a1 kategoriju?

Kakve A1 kategorija ima veze s ovom temom

Neznam zašto ti se sviđa to što ima lanac, jer i dalje ima i remen - dupli nepotreban trošak

potpuno se slažem, od kada imam A kategoriju, ništa od 50cc više niti ne gledam 

ipak sam odustao od baš tog skutra, zvao sam čovjeka i 8000 kn mi je jednostavno puno, ne zato jer ih nemam nego zato jer su plastike sve bile slupane i znam da se padalo s motorom jeste da je pokrpano i ofarbano ljepo ali kao takvo meni NE paše. Ako se uzme u obzir da plastike i jesu ono najskuplje na njemu zelim motorić koji ima sve orginal plastike sa orginal bojom i naljepnicama bar ču biti siguran da nije padano sa motora ili je kako treba popravljeno. Plus to sve kit mi nipošto neodgovara NIPOŠTO. Kad malo bolje razmislim treba mi skut koji mi malo toroši a drzi neku putnu brzinu od 70/80 što mi orginal ispunjava i netreba mi više. S tim kitom i po 10 L nabije.. to si priuštiti nemogu a i motor rastavljati tek kad ga kupim i ulagati mi nepada na pamet,+ nije ni regan i 4 vlasnik bi bio. znači trazim dalje takav skut za sličnu cjenu samo da je doneke uredu. Toliko para na smeče mi se nebaca.  Nabio je sigurno cjenu zbog kita i gluposti što su meni sporna stvar i baš trazim suprotnost  Našao sam na njuški jednog koji je oko te cifre ali 6400 km i sve orginal i plastike i sve praktički nov motor definitivo je to bolja investicija 






Ovaj skut crveni na slici poviše nije taj o kojem pričamo, samo sam dao za primjer sliku da se vidi kako skut izgleda. da neko neskonta krivo

8000kn nije puno ak je skuter u ok stanju, ali bolje je uzet runnera/nrg/sr nego tog derbija. Ali po priči očito si na smeće naletio koje je u tom slućaju precijenjeno.
Ima starijih runnera po cijeni dobrog ctx-a malo skuplje tipa

http://www.njuskalo.hr/skuteri-do-50/gilera-runner-50-cm3-oglas-9168093

ili novjih nešto skupljih

http://www.njuskalo.hr/skuteri-do-50/gilera-runner-sp-50-49-cm3-oglas-9052616

Naći nekog baš bez ogrebotine i neke čvrčkice je teško, svaki koji se koristi ima neku štraftu od cipela ne mora ni past, dok za one bez crtice treba malo dublje zavuč ruku i isprsit se 

Gledaš skuter 2t  3,5 tandrkanja(penzonerski) do 5+ je normala uz karb 17.5mm i skinute blokade.
Održavanje proporcionalno cifri motora koji u startu košta prek 2500€, može radit savršeno ali može biti i nekih ozboljnijih kvarova di ode 1000kn sam tak 

Gledaš skuter 2t  3,5 tandrkanja(penzonerski) do 5+ je normala uz karb 17.5mm i skinute blokade.
Održavanje proporcionalno cifri motora koji u startu košta prek 2500€, može radit savršeno ali može biti i nekih ozboljnijih kvarova di ode 1000kn sam tak 

moj SF 12mm karburator, bez blokada potrošnja zavisi od vožnje 2,6 - 3l sam, a s još jednim vozačem onda skače dosta, ovako je strašno mal potrošač

i moj runner isto bez blokada je trošil i do 5 litara